太平洋汽车网奇骏是2000年底在日本推出的一款车型，性价比很高，曾在一年一度的英国FleetWorld杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。2020款奇骏延续现款车型，依然搭载20L和25L
新奇骏25l车型采用的是qr25直列四缸发动机，这款发动机与东风日产其他车型所采用的发动机有着很大的不同，这款发动机是东风日产专门为奇骏而引进的一款全新发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为246牛米，这款qr25发动机，在全世界各国销售的奇骏车型上面都有配备，不但发动机技术先进，而且发动机性能非常稳定。
因为该款发动机只配备奇骏（参数|）一款车型，所以目前还是以全进口的方式引进，所以无论在质量还是在工艺上都与全球所有产品保持一致。该款发动机的动力表现与老款车型并没有太大的差异，动力输出依然很柔和，油门踏板调教的也比较轻盈，在急加速时这套动力总成的响应也非常灵敏，提速非常快捷，在高速或者是山路上行驶不会出现动力不足的情况，但也不会出现一种驾驶激情，应该说动力是绝对够用的。尤其是与cvt变速箱的搭配，在平顺性上的表现也非常出色，是一对绝佳的动力组合。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
根据厂家的车型参数,新奇骏2014款25L型的发动机是4气缸的。
四缸，是内燃机的汽缸排列型式之一，这种结构在排量小于20升的四缸内燃机中最常见。因为它的四个气缸成直线排列，所以又叫同轴四缸。
气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
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