德系车10万公里后容易坏。
10万公里后的德系汽车的特别容易出问题！其实这和德系汽车的设计密不可分，德系汽车最大的优势集中在动力性能方面，为了提高驾驶体验，德系品牌不断的强化汽车内部的发动机技术，在涡轮增压发动机的基础上不断加以改进。相比日系汽车来说，德系汽车更看重核心的动力技术，但这么高速的消耗也会带来巨大的负荷，容易造成汽车内部热量堆积过高，损坏汽车系统而且促使某些零部件提前老化，带来更多的故障。
根据《2020年乘用车新车质量报告》日系车百车故障率是131个，德系车百车故障率是162个。这也正是“开不坏的本田，修不好的大众”的由来。
宝马和奔驰哪个故障率更高？主要是哪方面的故障？
德系车的优点具体如下：
1、德系车拥有特别好的造车工艺和优良的驾驶性能，它的底盘十分扎实。
2、德系车有严格的质量保证，康采恩标准是目前为止是世界上最严格的质量标准，德系车就采用的康采恩标准。
3、德系车每年推出的新车型或升级车型很多，并且每款都故障率很低安全性很高。
4、德系车追求高科技，追求新技术，所以德系车的发动机比较精密，车上也有很多电子系统。
德系车缺点具体如下：
1、德系车价格比较高，保养费用有点贵。底盘上有很多橡胶部件，这些橡胶部件随着使用时间的增加会出现老化现象。如果车友们感觉底盘比较松散，那可以将底盘上所有的老化的橡胶部件全部更换掉，这样底盘就可以恢复比较紧致的驾驶质感了。
2、石油成本，德国汽车烧更多的油。
3、德系车为中国设计的车型很少，因为其主要市场在欧美，专门为中国市场量身定制的车型很少。
4、德系车大部分采用涡轮增压发动机，这种发动机动力较强，但是后期的维修保养费用也要比自然吸气发动机高。
宝马汽车和奔驰汽车在我国消费市场都是属于那种豪华品牌系列的汽车，而对于这两种不同品牌的豪华系列汽车，哪一个品牌的故障率更高呢？我个人觉得是宝马汽车的故障率高一点，而且主要是发动机这方面的故障更显眼一点。
一、宝马发动机漏油
因为这两款汽车都是属于德系车，发动机漏油已经是属于德系车的一种通病了，而对于宝马汽车来说发动机漏油更为明显，因为工程师在设计宝马发动机的时候存在一定的是设计偏差，而导致这款发动机有一定的缺陷，相比奔驰汽车的发动机来说，宝马汽车的发动机漏油要厉害一点，时常就有车主反映宝马汽车的发动机有渗油的现象，而把这种故障反馈给营销商之后，营销商并没有为此做出相应的解决办法，所以导致现在的很多宝马车主很是苦恼。二、宝马发动机漏油的风险
如果对于一款汽车来说发动机漏油风险是非常大的，因为汽车在行驶过程中就会造成汽车发动机舱的温度非常高，如果发动机渗油这种现象老是出现，这样就会给汽车带来非常大的风险，这种风险也就是自燃，而这样的风险给驾驶人员生命安全带来很大的影响，所以说遇到此类问题一定要去专业的汽修店进行处理，只要我们把发动机上的橡胶垫更换就可以了。三、总结
总的来说宝马汽车的故障率要比奔驰汽车的故障率高一些，而且宝马汽车发动机漏油是最普遍的故障现象，虽然这两款车型都是德系品牌，在制造工艺方面没有太多的差距，但是由于设计师的设计误差就导致宝马汽车这个缺陷的产生。所以说宝马汽车在操控上占据了优势，但是在发动机这方面还是没有奔驰汽车发动机做得好。
