朗逸15自动舒适版的机油型号为5W-30。具体来说，“5W-30”是该发动机油的标准粘度值，其中“W”代表冬季，而5w则代表着发动机油在低至-30℃的环境下依旧能够保持流动性。数值越小，发动机油的低温流动性越好，适合低气温环境下启动发动机。而“30”则是在100℃的温度下，该机油的运动粘度。对于SAE润滑油粘度分类，冬季油品种分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W；而热天用油品种则分别为20、30、40、50，数值越大，粘度越大，适用的最高气温也就越高。而冬夏通用油品种则有5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-50、15W-20以及15w-150。
; 不同排量的朗逸，其说明书机油型号是不同的，朗逸16和朗逸14t使用的机油是不同的，朗逸16适合用SJ级型号为5W40的矿物机油或更高级别的机油，而朗逸14t用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别的机油，均为4L装。4S默认使用的是大众原厂机油，当然车主也可以根据需要选择壳牌、嘉实多、美孚、长城等品牌。
自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，如朗逸16可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机结构更紧密，工作环境更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的机油，且最好是全合成机油，像朗逸14t。
选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。
市场上的全合成机油极其稳定的分子结构组成，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烃 )为基础油及添加剂调配而成。使油品具有超强氧化稳定性，超凡的抗磨损性能，有效延长发动机使用寿命。
润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭，而且落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。因为实验室和路测都表明，这种全合成机油将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合，使对发动机的保护达到最大，摩擦和油耗达到最小。
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