汽车自燃的原因都有哪些?该如何去避免?

核心提示汽车为什么会自燃呢?我们又该如何防范汽车自燃呢?下面我们来讨论一下这个悲惨的话题。所谓的汽车自燃,是指在没有外部火源的情况下,汽车自行发生了燃烧的现象。汽车自燃是极为危险的,大家在新闻上、网络上看到的汽车自燃经常是车毁人亡,并且还会伤及无辜

汽车为什么会自燃呢?我们又该如何防范汽车自燃呢?下面我们来讨论一下这个悲惨的话题。

所谓的汽车自燃,是指在没有外部火源的情况下,汽车自行发生了燃烧的现象。汽车自燃是极为危险的,大家在新闻上、网络上看到的汽车自燃经常是车毁人亡,并且还会伤及无辜,旁边的车辆也在大火的炙烤下也会损毁,汽车变成了“火车”。所以大家对汽车自燃极度的恐惧,避免自己的爱车自燃也是大家热议的话题。

大家知道,任何物质想要燃烧,都必须具备两个条件:可燃物和火源,并且使二者直接接触。汽车自燃也是如此,那么汽车上的可燃物和火源都有哪些呢?

首先来看看汽车上的可燃物。应该说,汽车上的可燃物还是很多的,可以说,除了车身的金属材料之外,其它所有的物质都可以燃烧。而最常见、也是最危险的可燃物就是燃油,不论是汽油还是柴油,它们几乎都是点火就着,汽油容易蒸发,燃点更低,更容易点燃,所以发生自燃的汽油车要远远多于柴油车。其它的还有机油、变速箱油、齿轮油、汽车内饰、座椅、轮胎、车漆、电线等,都是可以燃烧的物质。特别是现在的汽车,价格越来越低,成本控制越来越严格,很多车企就在材料上做文章,各种简配层出不穷。比如说汽车内饰材料,按照国家标准,必须使用不可燃或者阻燃的材料制作,但是为了节约成本,绝大多数的车企都使用了更便宜的可燃材料;还有汽车上的电线绝缘层,国家标准中要求必须使用阻燃性材料制造,但事实上很多车企都做不到。

再来看看汽车上的火源有哪些。所谓的火源,是指能够自行发出火花或者高温热量的装置。在汽车上,能够自行发出火花的装置只有电气系统,如果某一个线路破损搭铁或接触不良,或者高压线绝缘不好漏电,就会产生电火花;还有如果线路中的某一处接触不良导致局部电阻过大,或者线路超负荷使用,导致这一段线路温度过高将绝缘层熔化,从而使电路直接搭铁,也会产生电火花。

那么汽车上能够产生高温热量的装置有哪些呢?这方面主要就是指汽车的排气系统。发动机的排气系统温度高达几百摄氏度,如果是涡轮增压发动机温度会更高,当年中国的神车,就是因为在汽车发生碰撞后汽油泄漏喷射到涡轮增压器上,导致汽车发生自燃,把自己企业的副总给烧死了。还有就是安装在汽车底部的三元催化器,它的温度可以高达600°C,这样高的温度,如果可燃物与它接触,瞬间就会燃烧。有些人停车时不注意,把车停在干燥的草坪上,或者杂草丛中,结果炽热的三元催化器将草点燃,从而使汽车自燃,这样的火灾事故已经发生很多起了。

还有一个不可忽视的火源就是汽车内部的装饰物。有些人在车内使用一些玻璃制作的球型装饰物,非常的漂亮,但是这种玻璃制品被阳光照射时会产生聚光作用,类似于凸透镜的原理,这样在聚光的焦点处就会产生高温,如果有可燃物就会被点燃,从而引发汽车自燃。这是一个很多人都会忽视的火源点。还有就是在车内放置打火机、香水、空气清新剂等物质,它们都是可燃物,在车内高温作用下会挥发,如果达到一定的浓度,遇到火花就会发生燃烧或爆炸。

所以,想要想要避免汽车自燃,第一是减少汽车上的可燃物,第二是消灭火源,第三就是避免避免火源和可燃物接触。从这个思路出发,我们就可以有针对性地采取措施,防范汽车的自燃。

首先来看看如果减少汽车上的可燃物。其实这个说法更严谨的应该是“减少汽车上的可燃物泄漏”,这方面主要是指避免燃油的泄漏以及其它油液的泄漏。避免燃油系统泄漏主要是避免燃油管路破损、老化等,如果发现管路有裂纹等要及时更换;另外还有一个非常重要的装置就是碳罐,如果它发生了堵塞,大量的汽油蒸汽就会逸出到发动机舱,这也是非常危险的,所以闻到汽油味首先就要检查碳罐系统;另外还有非常重要的一点就是汽油不要加得过满,否则汽油会在室外的高温下受热膨胀并溢出,遇到火源就会燃烧。对于汽车上的其它油液,比如机油、变速箱油等,如果发现泄漏就要及时处理,保持发动机舱干净整洁。

再来看看如何消灭火源。在这方面主要是指避免电气系统漏电。电气线路使用时间长了,会发生绝缘层老化、破损等故障,或者私自改装的线路接触不良,容易发生搭铁故障,产生电火花等。所以要仔细检查这些部位,对破损的线路重新包扎,避免漏电;另外电气线路的走向及固定也是非常有讲究的,尽可能的安装原车的走向布线,避免与高温物体直接接触,同时要科学固定线束,避免线束振动、移位等导致线束磨损、破裂,从而发生搭铁事故。事实上,汽车90%以上的自燃事故都是由于电气系统故障导致的,所以保持汽车电气系统的完好是避免汽车自燃的重要措施。

最后再来说说如何避免可燃物与火源接触。对于汽车自燃的重灾区——发动机舱来说,电气系统与燃油供给系统犬牙交错,并且燃油系统需要由电气系统控制,所以二者很难分开,但是可以科学合理布置电气线路,避免电气线路直接与燃油系统接触。另外就是要注意在停车时要注意车底不要有可燃物,否则三元催化器的高温很容易将其点燃,引发火灾;还有就是在车内不要放置打火机、杀虫剂、化油器清洗剂等可燃物,不要使用球形的玻璃制品作为装饰件,等等。

总体说来,夏季是汽车自燃的高发期,我们一定要科学合理的维护保养好车辆,避免燃油泄漏,及时修复各种油液渗漏,维护好电气线路,消灭火源,将各种可能导致汽车自燃的因素消灭在萌芽之中,保障爱车的安全。有些人可能还会给自己的爱车买一个自燃险,给自己增加一个保障。不过,个人认为,这个自燃险更像是一个心理安慰,当汽车真正发生自燃时,理赔是比较困难的,需要公安机关介入,看看是真正的自燃还是人为的纵火。事实上如果是新车自燃,并且我们没有自行改装的话,我们可以以汽车质量的理由来起诉车企索赔;如果是车龄很长的车型,保险公司通常会拒保。

最后我们再来说说万一汽车发生了自燃该怎么办。一个不得不承认的事实就是:汽车发生自燃时,我们一般很难自救。所以,万一汽车发生自燃,我们首先要保障的是我们自身的生命安全。第一时间逃生,是我们最佳的选择。记住:没有任何东西比生命更贵重!此时千万不要贪恋车上的财物,一定要远离危险的境地。然后在保证安全的前提下,报警求助。如果火势不大,我们在保证安全的前提下也可以自己采取自救措施,使用车载灭火器灭火;如果火势无法控制,我们还是要远离起火的汽车,等待专业的消防队员来灭火。

汽车行驶中发生自燃是什么原因

我们经常谈论防止汽车自燃,但是你知道是什么导致汽车自燃吗?让我们一起去发现。

原因一:刹车

踩刹车很常见。这个规定动作产生的热量是聚集的,不会因为驾驶或者通风而完全散发。如果此时液压油泄漏,积聚的热量会将油加热到其燃点,导致自燃。

原因二:汽车发动机漏电

发动机工作时,点火线圈温度过高,导致高压点火线绝缘层软化损坏,绝缘层被高压电击穿,泄漏点温度升高,最终点燃发动机化油器内泄漏的汽油。

三个原因:汽车改装

有些人喜欢刷机,有些人喜欢改装汽车。很多人去非专业维修店改装新车,加装防盗装置,换高档音响,改装车型,把能换的都换了。杂项接线、未保险的接线、易摩擦部件的无效固定等。是魔鬼最吸引人的脚步。一旦出现老化、过载、断路、接触不良或地面磨损等问题,汽车上的鬼上身就会自燃。

汽车自燃原因4:车内有易燃材料。

三元催化反应器:该装置位于排气管上,温度较高,但安装位置较低。如果把车停在易燃材料附近,易燃材料着火的可能性会大大增加。

内饰材料:部分不具备防火性能。一旦发生火灾,火势很容易蔓延。

一次性打火机:有些司机习惯性地放在仪表盘等地方,留下爆炸隐患。

希望各位车主注意以上容易引起汽车自燃的原因。避免驾驶过程中因粗心而发生自燃事件。

1、漏电原因。汽车发动机在工作时,点火线圈温度很高,高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损、点火高压电容易击穿绝缘层产生高压漏电,从而引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄露的汽油,导致着火燃烧。

2、改装。喜欢给车加装灯具、音响、防盗锁等改装线路,加装这些设备必定会改动车辆的电路或者油路,从而增加了隐患。

3、机械摩擦升温。车辆发动机缺少润滑油会导致摩擦产生高温。如果接触到依然物品就可能会导致自燃。

4、车辆年限较长,线路老化。

5、车辆内放置易燃物品,如打火机、香水、清洁剂等。

扩展资料:

汽车行驶中预防自燃的注意事项:

1、不要在车内放置“危险”物品。夏季高温情况下尤其不能将打火机、空气清新剂、发胶等充有易燃气体的塑料或金属压力罐放置于机动车驾驶台上,这样在太阳曝晒产生的高温下极易使压力容器内气体膨胀,从而引发爆炸燃烧。

2、配备灭火器材。机动车上应配备车载灭火器,并熟悉其使用方法。同时要注意灭火器都有其保质期,要定时更新,另外,车后最好备个盆或桶,以备不时之需。

 
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