太平洋汽车网2013款卡罗拉采用代号为3ZR-FE的直列四缸发动机和之前的16L/18L发动机隶属于同一系列，都拥有相同的缸径，只是冲程各有不同。配气机构则都是DOHC双顶置凸轮轴结构，且配备了丰田的双VVT-i技术。
新卡罗拉的16升和18升车型仍然沿用原来的1ZR-FE和2ZR-FE发动机，新增的20升车型使用的是一台型号为3ZR-FE的发动机，而并不是凯美瑞上的那台1AZ-FE发动机。从技术规格上来看，3ZR-FE应该就是由2ZR-FE提高冲程而来，最大功率比2ZR-FE仅大了3kW。
3ZR-FE以前只搭载在日本本土的MPV车型NOAH和欧洲丰田的主力B级车Avensis等海外车型上，因此国内消费者并不十分熟悉。以具体技术参数来看，20升卡罗拉与18升车型相比在动力表现上应该不会有太大差别。
新款卡罗拉搭载CVT无级变速器和双VVT-i发动机，双VVT-i发动机与CVT无级变速器的双重效能、和谐搭配使动力更强，更节油，更顺畅。在相同的价位里卡罗拉的动力和耗油综合性是数一数二的。
据说新一代卡罗拉搭载15L直列四缸发动机，但增加了智能怠速停止系统，以挑战平均油耗200km/L为目标；此外也新增了13L小排量设定。而美规版与亚洲版则维持18L与20L两种设定。CVT无极变速系统将列为全系列车款的标准配备。
我想问一下丰田卡罗拉的发动机是进口的还是国产的
ELU是丰田卡罗拉车的发动机型号。第五代卡罗拉该成了前轮驱动，给需要它的人们提供更充足空间。这一代卡罗拉轿车新推出了13L排量的OHC 2A-LU发动机和横置15L的OHC 3A-LU发动机。还有新开发出的排量为16L的具有FEI系统的OHC 4A-ELU发动机。
卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸18L发动机（2ZR型），在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱的配合下，最大功率达到103kW/6000rpm，峰值扭矩175N/m/4400rpm，动力表现略高于现款花冠。此外还有16升发动机供选装，同样使用了双VVT-i技术。
丰田卡罗拉主要特征
新卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，新增加了搭载16L发动机的车型，通过18L和16L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。除了4挡自动变速箱之外，首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。
卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统，转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面，COROLLA卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊均采取了诸多安全措施。
您好：
是国产的！
因为卡罗拉发动机有16L发动机型号是1ZR-FE，和18L发动机都是由天津一汽丰田发动机有限公司制造。有部份是进口的零部件，但是超不过15%。
现在国家对汽车零部件进口限制更加严格，发动机进口的话这款车就算进口车了，将征收高额关税，价格将完全失去优势，其实现在国际一线厂商现在国内生产的发动机还是可以信赖的。
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