机油压力报警，首先得判断是真报警还是假报警 一、真报警：即机油压力确实低于设计要求。 原因： 1、缺机油 2、润滑油路有堵塞现象 3、油底壳机油滤网有堵塞现象 4、机油滤清器不合格 5、机油泵有问题 6、涡轮增压器泄压 6、机油粘度选择有问题，选择的粘度太低，不符合发动机制造商的设计要求，或机油内进入水了（呲缸垫造成的） 解决办法：用机油直感表直接测测机油的实际压力即可知道，然后按照上述的原因逐步排除解决！ 二、假报警：即实际的机油压力没有问题，但报警了！ 原因： 1、机油感应塞本身有问题 2、连接感应塞的线路有问题
汽车机油灯亮了但不缺机油什么原因？
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
6、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。
车主看到机油警示灯亮时的第一个反应是机油经常有问题。其实，机油警示灯警告的，通常有三种情况。一是启动时警告。启动时警告多是因为液压太低，不能满足要求。首先，确认所选油的粘度是否低，难以启动，或者粘度过高，泵送困难。此时，选择适当粘度的油进行更换。如果机油没有问题，只能看油表是否坏、发动机是否故障、过滤器是否堵塞等，进行修理、清洗或更换。第二个是高温警报。首先要看机油液位是否过低，机油过少要及时添加；看看选择的油是否合适。粘度低或质量差的机油会引起机油警报，也可能是冷却系统工作不良导致温度过高，机油粘度降低而发出警报；如果发动机本身的间隙过大，或者油泵磨损，也有可能发出警报。第三，继续报警。此时将进行全面检查，机油、发动机、零件等可能会导致警报。
