具体是哪里的噪音，找出来才能对症处理！汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。2.轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。3.空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。4.车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。
发动机异响抖动的原因
1、发动机的机脚胶老化或松脱：机脚胶的作用是减少发动机做工时的震动和缓冲并固定发动机，一旦老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显
2、发动机缺缸：指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，有时会伴随着突突的声音；
3、发动机积碳问题：包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少、进气效率下降，导致发动机出现抖动、加速无力的症状；4、燃油系统故障：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降、动力降低或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。
