一辆车加的油或多或少都会被消耗掉，只是一个很明显的问题。一般来说，5000公里油耗不到1升是正常的。如果超过这个标准，你就要注意了。石油的过度消耗：（1）发动机在使用过程中机油消耗过多（油耗率超过0.1-0.5L/km），需要经常添加机油；（2）排气管冒蓝烟。油耗过高的原因分析：气缸密封性差是烧油的主要原因。主要原因是活塞与缸壁间隙过大，活塞环安装不当或密封性能差，缸壁上的油进入燃烧室，造成烧油现象。（1）活塞与气缸壁的间隙过大，导致飞溅的润滑油从间隙逸出到燃烧室而被燃烧，导致润滑油消耗量急剧增加；（2）活塞环磨损或损坏，活塞环对向或反向；（3）进气门导管过度磨损，气门杆油封失效，导致大量润滑油从气门杆与导管孔的配合间隙进入气缸，在进气管真空度的作用下燃烧；（4）润滑油粘度太低，容易上去，油膜薄，容易被烧伤；另外，粘度低的润滑油挥发性大；（5）油路中有泄漏。油封损坏、管线破裂、接头未密封等。会造成润滑油泄漏，增加油耗；（6）曲轴箱通风装置堵塞，使曲轴箱内气体压力升高，润滑油温度升高，不仅造成润滑油泄漏蒸发，还会使油底壳垫片或气门盖边盖垫片击穿。机油消耗过多的诊断和排除：（1）检查是否漏油。检查曲轴前后油封、机油滤清器是否泄漏，以及润滑油管是否破裂和漏油。漏油往往是由于油封损坏、装配不当、曲轴皮带轮与油封接触面老化或过度磨损造成的。（2）检查曲轴箱通风是否堵塞。（3）观察排气管是否有大量蓝烟冒出。油门发动机高速运转时，如果排气管冒出大量蓝烟，加油口也会冒出大量烟雾或脉冲烟，说明活塞、活塞环、缸壁磨损过大，使机油逸入燃烧室而燃烧。应拆下活塞连杆总成进行检查和分析。此外，检查第一个环的端隙、背隙和侧隙。如果这些间隙过大，会加剧抽油现象。发动机在重负荷运转时，排气管冒脓和蓝烟，而进油口不冒烟，这是现有的飞溅到气门室的机油沿着气门导管的间隙被吸入燃烧室的结果。如果短时间冒蓝烟，曲轴箱油量不减少，说明空气滤清器堵塞或油位过高。
汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。
扩展资料：
车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。 如果存在以下情况就是烧机油了：第一，凉车烧机油：每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。第二，加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。第三，将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了。 你的这种状况就是烧机油了检查看看是否尾气的颜色有点灰色带蓝了？或者本身车辆的尾气冒蓝烟了？同时是否气味比较大！如果以上都有的，那基本上99%是烧机油了建议你尽快回去4S检查处理看看了啦吧！质保期内都是免费处理的另外对于烧机油的车辆，如果保养周期5000公里内的机油损耗量从中线跌到低位甚至报警线的，那基本都有问题了 车子发生抖动等情况，一般是3个原因导致的：1、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。2、发动机产生积碳，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。3、喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。 @2019
