如图：
自己操作比较困难，建议去4s店安装。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂。
介绍
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。
自从2007年海马汽车和马自达分家后，海马汽车基本已经国产化了，尤其是发动机，生产线流水线当然没有变，还在海南。但是海马的发动机已经非常成熟了，所以版厂家保修5年10万公里。用起来还是相当不错的，1.6L排量的输出功权率达到了88.2KW 。
海马普力马发动机属于国产生产的发动机。普力马这款车说实话虽然比较小众，但其实口碑相当不错。对于7座车抄型政策上也要多征收一倍的养路费，所以老款普利马叫好不叫座。普力马主推5座车型，家庭用户成为车市的主力军，养路费也成为历史。于是很多人开始购买空间更大乘坐舒适的MPV车型。
普力马的发动机文中称对于这款1.8发动机，有相当的研究，普力马的1.8发动机和马自达323的1.8是同一款发动机，属于1.8FP-DE达到122马力国内海马的动力。
扩展资料：
海马普力马发动机介绍如下：
这个1.8的普瑞马汽车发动机是一个大智，这个1840CC的机器是马自达2.0的机器。它只是直径2.0的钢磨得更大一点。此外，这1.8fp是第二代mx-5跑车的发动机，在mx-5车身，加上T，它是1.8bp系列。
1.8吨是当时世界十大引擎之一，与马自达mx-5和马自达323，以及prima。所以发动机是一样的，变速器是一样的，甚至底盘的背面也是一样的。
参考资料：
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