汽车夏天用什么机油
在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，尽可能选用粘度小的机油。对车况较好、磨损比较小的发动机，则可以选择粘度小的机油，例如5W-30或10W-30，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的机油，如10W-40。
机油级别30 适用的气温范围0～+30℃夏季
机油级别40 适用的气温范围0～+40℃夏季
机油级别50 适用的气温范围+5～+50℃夏季
机油级别5w/30 适用的气温范围-25～+30℃冬季通用
机油级别5w/40 适用的气温范围-25～+40℃冬季通用
机油级别10w/30 适用的气温范围-20～+30℃冬季通用
机油级别10w/40 适用的气温范围-20～+40℃冬季通用
机油级别15w/40 适用的气温范围-15～+40℃冬季通用
机油级别20w/50 适用的气温范围-10～+50℃冬季通用
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低;
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高;
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、 5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W- 20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低)，代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大)，适用的气温范围越大。
现在，很多车型装配的都是涡轮增压发动机，对散热和润滑的要求更高，因此选用机油时更有讲究了。所以说，粘度更高的机油，不是可以随便乱用的。
夏季机油选用注意事项
由于夏冬温差比较大，夏天油压表普遍偏低。但是，只要处于厂家行车手册上规定的合理范围，均属于正常现象，广大车主没有必要为此事过度恐慌。如果油压表离奇偏高或偏低，比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内，那么就需要彻底检查一下，看看是不是发动机出什么问题，比如说传感器坏了、油路堵了等等。切忌看到油压表偏低，就拼命选用极高粘度的机油!
很多车主对机油的使用都存在着模煳的认识，认为只要是机油，5000公里一换就OK了。殊不知机油种类的选用不当，换油周期把握的不好，长期使用将对车辆产生很大的影响。同一车型有的.行驶二、三十万公里仍状况良好，除驾驶方法外，机油的合理选择也是十分重要的一点。
只要能注意总结经验，认真比较，科学地选用机油和掌握换油周期，你的车就能青春常驻，历久弥新。另外，在选择机油的同时也要挑选机油滤清器，这俩可是要一起更换的。在更换好机油后，日常用车中还是要注意检查。
汽车夏天用什么机油?一般而言，新型号的发动机对机油使用级别要求更高。在选用机油的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。
当然，如果嫌更换机油麻烦，也可以选用冬夏两用的多级机油，耐用温差越大的机油则意味着更高的价格。需要注意的是，在选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应该选用粘度较大的机油。
夏天适合用什么机油
w是英文冬天的缩写，w前面的数字代表低温粘度，数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；w后面的数字代表的是机油在100摄氏度下的粘度，数字越大，粘度越大，在高温下的保护性能越好。
① 冬季温度较低，适合低温黏度级别较低的机油，提高机油泵输送机油的能力，预防冷启动对机械的磨损。
② 夏季温度较高，适合高温黏度级别较高的机油。此时机油黏度受温度影响会变低，因此要提高黏度增加润滑性，补偿黏度对机械磨损的影响。
1、汽油类机油质量等级：分为SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油，后面的字母代表着级别。（拓展：柴油类机油符号为C，后续字母A-H也是按等级从低到高依次排列）
2、低温粘度等级：分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数字越小，低温冷启动性能越好。W是英文winter（冬季）的缩写，预示着低温。例如0W的机油会在-35℃的时候结冰，5W的机油则在-30℃就结冰了。
箭牌润滑油提醒您，要根据季节的不同选用不同的机油哦
问题一：夏天车子适合用什么机油 在选用机油的时候，要严格按照车辆使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。 当然，如果嫌换机油麻烦，也可以选用冬夏两用的多级机油，各种多级机油的适用范围如下： 粘度级号 适用气温范围（℃） 5W／20 －45～20 10W／30 －30～30 10W／40 －30～40以上 15W／30 －25～30 15W／40 －25～40以上 20W／30 －20～30 20W／40 －20～40以上 在选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应该选用粘度较大的机油，反之则应选用粘度较小的机油。
问题二：夏天汽车机油如何选用 汽车刚开始，各零件还处于磨合期，稀一点的机油是必要的，至于什么专用机油，我觉得这就不可信了！要是谈专用的话，壳牌，美孚嘉实多，道达尔这些生产商都怎么活啊？是不是？现在机油基本上都是多级油，四季通用，没有必要区分冬夏，不知道你是哪个地区的！？
问题三：汽车夏季加什么机油 汽车夏季用的机油就选粘度高一些的，通常用10W-40等级的机油就行，至于质量等级，如果你的车在整个夏季（入冬前）能跑1万公里的，建议用质量高的SN 级别的全合成机油，如果只能跑5000公里内的就选Sj 的矿物机油就OK了。
问题四：夏天用什么机油? 主要是问题吧，不需要有低温的机油了，不过如果你有的是5W的，换不换都无所谓的，因为差异也不是很大的，现在基本很多人普通地区的话都是用的这个的，就不需要换来换去了，我现在都是在美宴网买的这个机油的，你也可以看看去的。
问题五：夏天加哪一种机油合适？ 加什么油石根据您所在的地区而制定的
粘度级别 适用的气温范围 季节 我国地区
30 0――30 夏季 东北 西北
40 0――40 夏季 全国各地
50 5――50 夏季 南方
5W/30 -25―30 冬夏通用 东北西北5W/40 -25―40 冬夏通用 东北西北
10W/30 -20―30 冬夏通用 华北，中；西部
10W/40 -20―40 冬夏通用 华北，中；西部
15W/40 -15―40 冬夏通用 华北，中；西部
20W/50 -10―50 冬夏通用 黄河以南，长江以北
问题六：夏季换什么机油合适 0W40埂机油好，0W是指零下35度能够正常工作，后面的40是指最高温度是40。这款机油算是不错了 最好的是0W50的
全合成机油。全合成的机油能起到降噪的效果的
问题七：冬天用夏天的机油可以吗 看你在什么地方了。现在普遍使用的多级机油，都是四季通用的。机油标号SAE后面的数字就代表适应的最低温度。 5w -3龚度10w -25度15w -20度 所以，看一下你用的是什么标号的机油，再对照当地冬季最低气温就知道你的机油能不能用了。举个例子。你夏天用的机油是SAE10W-40标号的，也就是说，如果最低气温不低于零下25度，冬天就没必要更换更耐低温的机油。
问题八：夏季机油用什么型号 对于您问的问题，在北京地区使用标号为5w-30或5w-40的机油都可以。如果您的爱车还在保修期以内，只能是选用原厂的全合成机油。如果在保修期以内选用了其它品牌的润滑油，厂家将认为您自动放弃了保修，发动机一旦出现了质量问题，4s店将不会为您进行免费维修。等待过了保修期之后，在北京地区使用这两种标号的机油都没有问题，这两种标号的机油都是四季通用的，希望我的回答会对您有所帮助。 查看更多[马自达马自达3经典款]信息：webcars/mazda-mazda3/
问题九：5w30机油夏天能用吗 分地区,分车型,只要原厂标号要求可以使用30粘度的话,按一般就没问题,然后考虑地区季节因素,南方极热地区.需要注意使用30粘度的周期机油消耗量,观察时候过大.如果不烧机油,.就没问题, 北方地区30粘度通用
