低灰分机油标识是sp级别。机油sp级是美标api机油质量等级认证标准认证的机油。这个质量级别的机油是这个标准中目前最高质量级别的机油，在sp级机油质量等级标号中s代表该机油属于汽油发动机机油，p代表机油的质量等级，sp级机油属于低灰分机油，主要用于国六汽油车辆使用。
低灰分机油怎么看
低灰分是由机油中的部分添加剂燃烧生成的，这些灰分会有一部分在发动机内部堆积生成车友们俗知的积碳，因此，车友也可以简单地认为低灰分机油就是生成积碳较少的机油。
需要注意的是，现在市场上的机油非常混杂，不少商家为了更好的销售量，就会私自在机油瓶身上标识API标准的SP级别，真实情况是并没有获得相关的认证。
因此，在筛选低灰分机油的时候一定要购买知名品牌的机油，选择通过官方认证，且在API官方上能够查到的机油产品，这样能够很好地规避掉假冒伪劣的机油产品。
机油sn和sp的区别是什么
现在SP机油是更环保的等级，与SN差不多，适合用于亚系车。
sp机油是适合自然吸气发动机的。无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，都是能够正常使用sp机油的。目前机油按照质量等级主要分为SG、SJ、SL、SM和SP这几种，SP又是汽车机油中最高的级别。所以它能满足绝大多数车型发动机的机油使用需求。
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另外，给发动机更换sp机油还要按所在地温度选择适合型号的发动机油，防止天气太冷机油被冻住。且更换机油一定要根据自己所加的机油定期及时更换。目前机油分为三种，分别为普通矿物质机油、半全合成机油、全合成机油，更换的周期分别对应六个月、九个月、十二个月，所以车友可以看看车子的机油是什么类型的来选择更换周期。
sp机油主要适合亚系车的使用，假如是欧洲车就不要考虑加sp油了。因为欧洲车有自己的一套机油标准，叫ACEA，其实翻开车子的使用手册就能知道自己的车子应该遵循哪种机油标准了。另外，sp机油其实就是新增加了低粘度机油测试和链条磨损测试，目前市场是很多车都是使用正时皮带，而没用正时链条，这种车型就没必要使用SP机油了。
太平洋汽车网机油SN和SP的区别是机油在一定温度下的厚薄程度，也可以说是稠稀程度（含磷量）的不同，SN机油的含磷量相对小一些；而且SN和SP两个油液的粘度对比SP粘度数值大一点，其代表SP的油膜要比SN强，有更好的保护性能效果，同时SP在静音、油耗、加速性能上相比SN都有稳定的提升。
机油SP代表机油质量等级，SG、SJ、SL、SM及后面的SP均为汽油机油的等级，SP为目前汽油机油的最高级别，机油的等级越高，其各种技术指标越高，可以明显延长发动机的使用寿命，延长换油的周期和维修周期，并减少汽车保养费用。
其实对于大部分车主来说SM机油就已经是可以满足日常使用了，同时M级别的机油具有更好的抗氧化性、沉积物控制能力以及更好的抗磨损保护功能，能够保证油品的燃油经济性及其持久的性能。
但如果经常用车是在拥堵的市区环境，那么可以选用更高级别的机油，相对更环保、经济一些，根据自身出行的需求进行选择，切不可盲目地追求高等级的机油，以免持久加强车辆发动机缸内工作造成发动机磨损加剧的情况。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
