为什么普通汽车用汽油发动机,而不是柴油发动机?

核心提示我认为有以下几个方面一,汽油机更适合当前国情柴油机最大的优点是扭矩大,经济性好,油耗比同款汽油机低30%。虽然有很多优点,但也有很多缺点。汽车都是汽油发动机,这符合当前的国情和人类条件。二,工作方式不同柴油机的压缩比一般为16 ~ 22,而

我认为有以下几个方面

一,汽油机更适合当前国情

柴油机最大的优点是扭矩大,经济性好,油耗比同款汽油机低30%。虽然有很多优点,但也有很多缺点。汽车都是汽油发动机,这符合当前的国情和人类条件。

二,工作方式不同

柴油机的压缩比一般为16 ~ 22,而汽油机的压缩比只有10 ~ 11。柴油机是一种没有汽油发动机点火系统的压缩点火发动机。喷入气缸的柴油由活塞压缩的高温高压空气的热量自燃燃烧。柴油是压缩点火,也就是说只要我的部件足够强大,我就能获得更大的动力。为了适应高压缩比下的恶劣工作环境,发动机机体必须具有足够的强度。这就是为什么排量相同的柴油发动机比汽油发动机更大、更重,在运行过程中产生更多的振动和噪音的原因。例如,拖拉机就是一个典型的例子。那些做过拖拉机的人知道这种感觉。没有经历过的人可以试一试。

三,花费巨大

对于普通家庭来说,汽车仍然是一笔巨大的开销,再加上中国人攀比和盲目服从的心态。而且由于柴油发动机的普遍不良印象。在购买柴油机车型时,难免会产生疑问。当你加油的时候,跑去和购物车排队。被人指指点点,心情难以形容。如果你不相信,告诉你的朋友你的车是柴油的,看看他们的反应。

四,环保问题

现在的排放标准越来越严格,但由于柴油车不受消费者的欢迎,销量很差。如果销量不上升,厂家就不会生产或投资升级,技术排放就达不到标准。不合格的排放会给消费者带来很大的麻烦,比如以后的年检。消费者不愿意看到和影响销售,这是一个恶性循环

汽油和柴油都是从石油中提取的,而石油是一种稀缺资源。柴油多用于大型机械,属于战略资源。因此,他们很难在很大程度上普及家用汽车。现在汽油正在慢慢减少,更不用说柴油了。今年乙醇汽油的全面推广就是一个很好的例子。

现在的汽车多数都有发动机,将来的汽车少数才有发动机,这是人类发展的必然趋势。

汽车行驶必须拥有动力源,动力产生可以是燃烧形式也可以是电磁形式,发动机就是燃烧形式的热机。

电磁驱动的汽车就没发动机,他依靠电动机驱动。

目前是发动机与电动机PK再次拉开序幕,预计20年内获胜的将是电动机。

在过去的100年间发动机一直领先于电动机,现在人们发现电动机的优点越来越多,技术突破的时间越来越短,有发动机的汽车已经变成环境公害源,现在中国人能拥有一辆属于自己的汽车,其喜悦的心情,与40年前有一辆自行车一样。

再过40年人们的汽车会更漂亮,更华贵,可就是没有了发动机。

 
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