关于汽车排量,L与T是什么关系?怎么换算的?

核心提示L表示自然进气;T是涡轮增压。简单点说就是2.0T的涡轮增压发动机就是在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器,来压榨发动机的输出功率和扭矩,会缩短发动机寿命,所以涡轮增压发动机相比自然进气的都命短,并且保养麻烦,维护费用高。2.0

L表示自然进气;T是涡轮增压。

简单点说就是2.0T的涡轮增压发动机就是在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器,来压榨发动机的输出功率和扭矩,会缩短发动机寿命,所以涡轮增压发动机相比自然进气的都命短,并且保养麻烦,维护费用高。

2.0排量只是发动机的一个指标,也有2.0L排量的自然进气赛车发动机,具体指标还要看发动机型号,和搭载的变速箱和车辆,是不是和变速箱搭配得好,车子是不是有几吨重,是不是有小马拉大车之嫌,相当于组装电脑装机兼容问题。

扩展资料:

“黄金排量”的含义可从3个方面诠释:

1、具备燃油经济性特点;

2、良好的操控、动力、舒适性;

3、能够满足消费者多种形式的使用,比如商务、代步、旅游等等。换句话说,能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求,且具有合理价位的车型,即黄金排量、黄金车型。

社会上存在着两种截然不同的观点。1.6L排量车型的市场容量最大,理应当选,而大多数人则认为,2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。

2.0L当选的理由似乎更加充分:

1、因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力,外观显得更加体面、精致,而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受,符合中国人买车好面子的心理;

2、2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术,与1.6L排量相比有明显的性能优势,燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型;

3、对车企而言,2.0L车型更可谓名利双收,因为它不仅能提升品牌的认知度,又有可观利润,所以,即使车市上2.0L这个军团已经很臃肿,仍有不少厂商陆续推出该排量的新车型。

--汽车排量

--排量

L是liter的缩写,是发动机排量的单位(升)。T是turbo的缩写,意为涡轮增压。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量就越大,也就是同等燃料的化学能能够转化为更多的机械能,也就是人们日常说的这辆车动力性好。

涡轮增压器实际上是种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。

当发动机转速增快,废气排出速度与祸轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。

 
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