就是强制挂低档，用发动机的转速制约速度。
举个例子：
60迈5档行驶，如果什么踏板都不踩，那么汽车会在转速1500转（估计）行驶，汽车速度受发动机牵制小，不会掉得很快。
如果挂空挡，那么汽车没有发动机牵制，会惯性前进，只受到地面摩擦风阻，速度会掉得更慢。
如果挂入4档，发动机转速升高，约摸在2000转左右行驶，若没有油门维持在2000转左右，那么转速会下来的更快一些，发动机牵制有效。
如果挂入2档，转速会瞬间升高到4000转左右，然后瞬间降下来，速度也随之下降。
这就是为什么刹车失灵或者雪地刹不住车的时候，强挂抵挡用发动机牵制车速的原理。
具体步骤如下：60迈，踩住离合，给一脚油，转速上升，速度基本不变化，此时挂入2档，松离合，速度下降，再踩住离合，给一脚油，挂入1档，松离合，速度基本就保持在20迈左右了。
多多练习，紧急情况非常有效。
