1.比亚迪2.0t新发动机为2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率151kW，峰值扭矩320Nm，热效率38%，可与奥迪、宝马等主流品牌的增压发动机相媲美。
2.深圳比亚迪股份有限公司是一家拥有IT、汽车、新能源三大产业集群的高科技民营企业。成立于1995年2月10日，总部位于广东省深圳市。公司业务布局涵盖电子、汽车、新能源、轨道交通等领域。公司已在香港证券交易所和深圳证券交易所上市。
不一定，缸内直喷需要精准的控制和良好的雾化。
，有人到目前为此虽然能制造涡轮增压发动机，但做不到缸内直喷。缸内直喷（GDI），就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗量低，升功率大，压缩比高达12，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。它的劣势是零组件复杂，而且价格通常要贵。
喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。因此有人认为缸内直喷式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。
