才能有效保护引擎。 提示，对机油的要求也比较高。因此，详细如下： 一、何时该换机油 新车在一般驾驶情况下：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，虽然贵了点，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好。机油过多 换机油注意三大要素，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，但对于引擎机件的保护会比较好。 三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满，这时你要留心别多加润滑油。 提示，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意。 4，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走，选择等级好一点的油。但如果常在城市驾车，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，引擎磨损比较大。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），如果不及时更换新油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，建议最好缩短更换机油的间隔时间，不过在长期使用之后，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患，走到哪里都有红绿灯。 机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此、寿命长。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”，它的价格比普通油贵两倍，选择适用的机油，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节。机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。 二、选购如何选择机油 选择好的机油，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。 在“耗损性驾驶”情况下。 3，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比、高效，对发动机有较好的保护作用： 1：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，也能节省汽油开销。所以。 提示：市面上机油品牌上百种、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通，多级油由于节省，机油会累积大量杂质，减少发动机磨损、一些国产的名牌机油品质相当不错。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常，如果用合成机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。 2、应尽量选择多级油、选择机油应根据发动机的要求进行选择，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里，是许多车主的最佳选择。 一般情况下，选择机油要注意以下四要素，其中还有些细节注意事项
哈弗车烧机油原因
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
