功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。发动机的最大功率较标准降低25%以上时，应进行大修。x0dx0d扭矩：是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。x0dx0d最大扭矩转速：表示发动机在此转速下出现最大扭矩，单位为rpm。
发动机转速是什么意思
问题一：最大功率和最大功率转速 最大功率转速指的是发动机在发挥出最大功率时的转速。所以不同型号的发动机设计有差异，虽然最大功率可能差不多（排量差不多的车最大功率都差不多），最大功率转速会不同，也就是说骐达把发动机拉到5600rpm的时候发动机能够发挥出最大功率，但是朗动就得拉到6300rpm才能发挥最大功率。
这个无所谓哪个更好，因为最大功率转速是体设计思路和风格的问题，高一点低一点都不会影响到使用，因为在使用中你根本用不到这个最大功率转数，平常开车手动换挡也就大概2000转就该升挡了，cvt或者其他自动档换挡转速也不会高于3000，而且各种车型基本在最高档位上3000转就已经110~120km/h的速度了，再快就违反道交法了。
问题二：汽车最大功率转速.最大扭矩转速是什么意思 最大功率：最高输出功率一般用马力(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明书中最高输出功率同时用每分钟转速来表示(r/min)，如100PS/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。
最大功率转速就是当达到最大功率时发动机的转速。
最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
最大扭矩转速就是当达到最大扭矩时发动机的转速。
最大功率和最大扭矩的意义
最大功率说明的是车能达到的最高速度；最大扭矩说明车的动力性能。
扭矩经过变速箱的放大作用到车轮上，就是车辆的驱动力。
扭矩*减速比/车轮半径=驱动力。
所以影响车加速性能的三个因素是：最大扭矩（转速）、发动机的扭矩曲线、减速比（变速箱的设计水平、速比排列是
否合理）、车轮半径。
因此要比较车的加速性能，仅仅比较发动机是没有意义的，或者说是片面的。
问题三：最大功率转速是越小越好还是越大越好? 5分 扭矩就是功率输出，转速就是发动机的旋转速度，低转速高扭矩就是说汽车的整体性能比较好，动力性能比较强劲，在低订速的时候就有很高的扭矩输出，基本汽车的峰值扭矩都在3000-4000转左右产生。
1、转速(Rotational Speed)：做圆周运动的物体单位时间内沿圆周绕圆心转过的圈数，叫做转速，（与频率不同）。
2、额定转速是指额定功率条件下的最大转速，通常出厂时，作为产品的主要参数，标注在产品的明显部位。
问题四：发动机最大扭矩,最大功率都指的是什么意思 功率和扭力是一款引擎的主要数据，也就是衡量一款车的性能指标的主要依据。
最大功率：决定了汽车的最高车速、及中后段加速能力；最大功率出现转速越高，理论可持续压榨出的功率越多。最大功率越大，理论该车的最高车速越高，中后段加速能力越强。
最大扭力（扭矩）：决定了汽车起步加速时间（爆发力）；峰值扭矩到达的转速的越低（扭力输出峰值曲线出现越早）、扭矩数值越大，则起步加速度G值越大，理论爬坡、起步性能越好（爆发力越猛）。
也就是说：决定起步加速度（起步速度）的是扭力及峰值扭力转速区间；决定中后段加速能力和最高速度高低的是功率（马力）。
当然，最大扭矩出现的转速，还取决于引擎配气结构（顶置凸轮轴设计）和缸径比的设计。
对于需要低速扭矩充足的车子（如越野车、载重车等），常使用SOHC（单顶置凸轮轴）或小缸径长行程的设计，一般在2500--3000转左右就出现最大扭力，便于原地载重起步和低速越野。但其设计取向，造成此类车最大功率都不大（最高车速一般都不高），中后段加速性能不好。
对于追求高速性能的轿车、跑车之类，常使用DOHC（双顶置凸轮轴）或大缸径短行程的设计（利于高转速压榨马力），一般最大扭矩出现在4000转以上或左右，适用于中后段加速性能体现。其设计取向则使得起步力量不如SOHC引擎车型。
为弥补两者差异，兼顾低扭和高速两者性能，大部分采取的措施就是两种：
扩大缸径增加排量、或不改变排量使用涡轮增压技术。
增加排量很明显不环保和经济，所以多是超跑、豪华车使用此策略。
涡轮增压引擎，则大部分使用DOHC设计，用涡轮来弥补低转扭矩问题，使得其兼顾高速性能和低速高扭矩特性，同时平衡环保和经济性问题。
现在新款的废气涡轮增压发动机，可使最大扭矩在1250转左右就爆发出来；而使用机械涡轮增压的引擎，最大扭矩甚至可以从怠速（800转左右）起就持续爆发。
问题五：发动机的最大功率和最大扭矩是什么意思？ 最大功率
最大功率是指电源在单位时间内，电路元件上能量的最大变化量，是具有大小及正负的物理量。在这里特指最大输出功率。最大功率越大，电源所能负载的设备也就越多。
功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。
扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
最大功率：最大功率用马力（PS）或千瓦（KW）表示。发动机的输出功率同转速是相关的，一般说随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定转速后，功率反而呈下降趋势。，最大功率说明什么？应该是说明车子能达到的最高车速。
最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N．m／r／min，最大扭矩一般出现在发动机的中转速的范围，随着转速的提高扭矩反而下降。我们一般在市区内开车发动机的转速都处于2000~3500转，这就意味着扭矩峰值出现在4000转以内的发动机是最合适的。最大扭矩决定着车的提速性能，特别是低速时的加速性。压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。压缩比大的发动机，燃烧更迅速更充分，发出的功率越更大，经济性也好一些。但压缩比越大，通常发动机工作时抖振会明显增大，出现“爆燃”和“表面点火”等不正常燃烧现象的可能性增大。
问题六：汽车最大功率是什么意思 最大功率往往反映的是车的最高时速。因为车跑的时候，要受风阻，速度越高，风阻越大。那么跑的快，就要克服风阻做更多的功。所以功率越大，就能跑的越快了。 最大扭距往往反映的是爬坡能力、提速能力。在提速爬坡的时候，需要更大的力气，就是发动机的扭距了。 他们之间联系要说有，就是一般发动机转速越大的时候，这二者都相对比较大。是不是好，要看车辆类型。越野车当然是扭距大一点好，因为路况差，不需要更快的速度，而往往需要更大的力，而轿车，要的是速度，当然提速快也好。 也不完全一定。前日有个朋友说了：为什么日车往往比德车最大功率大，最高速度却是德车高？ 这是因为发动机类型不一样，它发挥最大功率的转速不一样。汽车在高速时变速比都差不多的。假设一样。日车在较低的转速(5000)就达到了最大功率，而德车在更高的转速(6000)才达到最大功率，所以即使日车功率更大，但转速低，速度也不一定比德车快，就是这样的道理。
问题七：最大马力,最大功率,最大功率转速,最大扭矩,最大扭矩转速(rpm分别管哪方面 马力和功率都是一回事，都是指功率的大小，功率越大，车的最高速度越大。扭矩反映的是车的加速能力，在某个转速下扭矩会达到最大值，叫最大扭矩。此时的转速为最大扭矩转速。
问题八：汽车额定转速与汽车最大功率转速有什么区别吗？？ 有的 额定转速是规定的转速 不允许超过的转速 而最大转速则是它的极限转速
问题九：最大功率和最大功率转速 最大功率转速指的是发动机在发挥出最大功率时的转速。所以不同型号的发动机设计有差异，虽然最大功率可能差不多（排量差不多的车最大功率都差不多），最大功率转速会不同，也就是说骐达把发动机拉到5600rpm的时候发动机能够发挥出最大功率，但是朗动就得拉到6300rpm才能发挥最大功率。
这个无所谓哪个更好，因为最大功率转速是体设计思路和风格的问题，高一点低一点都不会影响到使用，因为在使用中你根本用不到这个最大功率转数，平常开车手动换挡也就大概2000转就该升挡了，cvt或者其他自动档换挡转速也不会高于3000，而且各种车型基本在最高档位上3000转就已经110~120km/h的速度了，再快就违反道交法了。
问题十：汽车最大功率转速.最大扭矩转速是什么意思 最大功率：最高输出功率一般用马力(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明书中最高输出功率同时用每分钟转速来表示(r/min)，如100PS/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。
最大功率转速就是当达到最大功率时发动机的转速。
最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
最大扭矩转速就是当达到最大扭矩时发动机的转速。
最大功率和最大扭矩的意义
最大功率说明的是车能达到的最高速度；最大扭矩说明车的动力性能。
扭矩经过变速箱的放大作用到车轮上，就是车辆的驱动力。
扭矩*减速比/车轮半径=驱动力。
所以影响车加速性能的三个因素是：最大扭矩（转速）、发动机的扭矩曲线、减速比（变速箱的设计水平、速比排列是
否合理）、车轮半径。
因此要比较车的加速性能，仅仅比较发动机是没有意义的，或者说是片面的。
问题一：汽车发动机转速是什么意思 就是你理解的发动机每分钟每个缸都转了4000转。因为每缸上的活塞都是在一根曲轴上的，发动机的转速说的就是曲轴的转速。换句话说：曲轴一分钟转了4000转，就等于发动机的转速为4000r/min。只不过每个缸哗做功次序不一样罢了。
问题二：汽车发动机的转数,具体指的是什么？ 汽车发动机的转数是指曲轴在活塞的作用下旋转360度为一圈，有的车型配有发动机转速表，随着给油门的大小，表指针指的数字就是发动机当前的转数，也是曲轴的转数。比如指针指在“6”的位置说明现在发动机是以每分钟600转在工作。
正常转数这要看什么车型，和你当前行驶的档位，比如汽油车夏季穿速正常在400至550.不开空调的情况下。冬季正常在550至650.柴油车要稍高一些。 还要看你当前行驶的档位，比如一档最佳转数最好不要超过1100.二档不要超2000 三档2800至3000 四档3500至3800.五档3500至4000.
问题三：汽车的转速什么意思? 转速， 就是发动机每分钟运转的圈数。 怠速一般都差不多。 1000转上下
问题四：发动机的转速一般是指什么的转速？ 汽车发动机的转速指的就是曲轴输出的转速。 由于车用的发动机一般都是四冲程的（进气、压缩、做功、排气），而每个冲程曲轴需要旋转180度，即半周，因此发动机每个工作循环曲轴实际旋转两周。在一个工作循环中，只有在压缩接近终了时分电器才点火一次，所以曲轴的转速与分电器的转速之间是严格的两倍关系。实际上分电器是发动机输出轴通过齿数比为2：1的齿轮带动的。 当然，现在很多汽车上已经不再使用分电器了。
问题五：汽车发动机的转速是什么单位? 发动机曲轴每分钟的回转数
用n表示，单位为r/min
正常运转:速度3000-5000r/min
发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的龚大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。
问题六：汽车的发动机转速表是什么意思 5分 你好，就是显示你发动机每分钟的运转速度！可以很直观知道发动机处于低转速还是高转速，更好的控制发动机和换挡时机
问题七：汽车的“最大扭矩”和“最大扭矩转速”各是什么意思？ 扭矩实际就是力矩，就是指发动机对外输出的力矩大小，通俗的说，扭矩就是反应车劲儿大不大的
发动机的扭矩并不是恒定不变的，而是随着转速的变化呈现一定的变化趋势，一般是随着发动机转速不断提高，扭矩先较快的上升，然后保持相对平稳的上升或者大体恒定，最后开始下降
最大扭矩也就是在整个发动机转速变化范围内的最大的那个扭矩值，一般单位用N?m表示，即牛米，而绩矩达到最大值时的那个发动机转速就是最大扭矩转速，单位用rpm表示，即转/分钟
问题八：发动机转速表。 速度和里程表 分别是什么意思 转速表显示发动机转速，单位千转/分钟，速度表显示车辆当前轮上速度，单位公里/小时，里程表显示车辆行驶的累计里程，单位公里
问题九：汽车发动机转速和速度的关系 成正比关系转速越高速度越快 补充： 转速2000转以上,发动机才能真正体现出它的优势,2000转到4000转的转速区间称为发动机的健康转速区,也就是说在这个转速区间工作,发动机能更好的发挥它的功用，如果转速过低,燃油在汽缸里燃烧不充分，这个时候发动机很容易产生积碳,时间一长,对发动机的损害是相当大的，转速过高,当然对发动机的磨损也就越大，一般来说,在中国道路上,5档4000转的时候已经超过高速公路的限速要求了，呵呵!现在回过头来说换档的时机问题,这个2500转换档不是死的，我的习惯是,1档起步后,当离合器完全抬起后,给一脚大油门就可以上2档了,然后2档到3挡,3档到4档,4档到5档我都是在将近3000转的时候换的，比如说2档到了3000转后上3档,这个时候，这个速度在3档正好是2200转左右,这样的目的就是使每个档位都能在健康转速里工作!按照这个原理,2500转换档应该是换档的最低转速,如果你的行车速度没有到达这个转速，你可以一直以这个档位开下去就是了,等什么时候过了2500转再转入下个档位!这个原理适合2档以上换档,通常1档只是用来起步的和低速行驶用的.顺便提一下，2500转这个并不是一个强制性的数据,目的其实就是说发动机工作应该在健康转速这个概念就行了，千万不要老是盯着转速表,这样开车会存在安全隐患的，最后祝各位开车一切顺利!
问题十：汽车发动机的最低转速是什么意思？ 最低转速就是怠速，也就是发动机空载时的转速，就是你刚打燃火，还没有挂档时的转速。
