如果这款车两个排量的参数表是一样的，那最大的区别就在排量上了。
1.4t的是带有涡轮增压的提速性和动力更为充沛。
吉利1.3T发动机
1、吉利JLβ-4G13T发动机参数
吉利这款1.3T发动机是由吉利完全自主研发，拥有完全知识产权的首款发动机，从账面数据来看，颇为可观。
2、同级发动机参数对比
最大98kW和185Nm的动力输出从参数上来看与老款帝豪搭载的1.8L自然吸气发动机相当，并且完全在一众自主品牌的1.5T发动机阵列中还处于中上水平，最大功率输出甚至比朗逸的1.4T发动机还多2kW。
新帝豪这款1.3T发动机隶属于吉利β动力总成下的一款涡轮增压发动机，在β平台下还有另一款动力输出更为强劲的1.3T发动机，代号为JLβ-4G13TD，目前还没正式推出。此外，β平台下还包括有多款1.0L、1.5L、1.6L自然吸气发动机。在吉利未来的动力产品规划中，还将陆续推出1.0T、1.5T以及1.8T等多款涡轮增压发动机。
3、吉利1.3T发动机技术解析
吉利1.3T发动机缸盖和油底壳采用的是铝合金材质，而受限于成本原因，缸体采用的是铸铁材质。相比全铝合金，在重量以及散热性能上略显弱势。
可变气门正时技术目前已经在发动机上广泛应用，吉利1.3T发动机也不例外，不过仅仅应用在进气端；传动机构采用的是正时链条，相比正时皮带，可以节省后期养车成本，但噪音则处于下风。
虽然新帝豪身上的这款1.3T发动机采用的是歧管喷射，但其油耗表现也较为可观。
涡轮增压器采用的是来自知名品牌霍尼韦尔，能在2000转爆发出最大扭矩。涡轮器上方采用一种复合材质的隔热隔音罩，可以吸收涡轮增压器辐射出来的1500Hz以上中高频噪音，减少车辆行驶过程中产生的噪音。
发动机内部采用自适应液压挺柱+滚子摇臂，可以减少摩擦同时降低发动机噪音；排气门采用中空充钠技术可以快速冷却气门，承受更高的温度，保持发动机工作稳定性。自喷油活塞冷却系统，通过向活塞背部喷射冷却机油，可以有效降低活塞温度，提高活塞寿命和耐久性。
吉利1.4T发动机
1、技术参数简介
首先可以肯定的是，它是一款独立开发而来的发动机，并非是在原有1.3T发动机的基础上，简单的通过更换连杆曲轴直接增加排量而来。这款发动机是基于时下比较流行的模块化理念设计而来，也就是说，未来会在此基础上，开发完善更多的发动机产品，提高发动机之间的零部件通用性。
2、吉利1.3T与1.4T发动机参数对比
从参数上来看，新1.4T发动机要比现款1.3T发动机的账面数据要好一些，然而扭矩虽然涨了30N·m，但最大扭矩输出平台却比以前窄了。所以单从对比数据来看，这款新1.4T发动机似乎并不算很出众。
3、发动机结构技术细节
? ? ?该发动机采用了免维护正时链条设计，使用寿命较长，后期维护成本低一些，但在NVH性能上不及正时皮带。在中冷器方面，该发动机采用了风冷式中冷器。
在气门正时方面，该发动机也与很多主流厂商的小排量涡轮发动机一样，采用了进气WT可变正时调节。
在进气歧管上方的位置，是该发动机的供油系统。如图可见，这款发动机的喷油嘴布置在了靠近气门的位置，这样的布局其目的是为了让喷油效果更趋近于直喷。
没有直接采用直喷设计，我想是出于两点考虑：
①油品问题，一般来说，直喷发动机的压缩比比较高，这样一来对于油品的要求也要更高一些，而这台发动
机面向的消费群体更注重“不挑油”，容易加到油并且发动机质量稳定才是它的诉求；
②成本问题，若采用直喷设计，势必要用上高压喷油嘴，这样一来其设计制造成本就要更高一些，装车之后无形间会增加一款车的成本，售价也会上浮。
进气侧采用了比较常规的设计，而在排气侧，这台发动机采用了缸盖集成排气歧管的设计。这种设计它的优点是结构紧凑，重量小，热传递效率高，并且还能减短排气管路，让排气更迅速的推动涡轮工作。
总结：得益于缸盖集成排气设计、小惯量涡轮和进气VVT技术，加上更轻的发动机总重量，官方称这台发动机可以实现比1.3T更好的燃油经济性与排放表现，发动机性能较原来的1.3T而言也有小幅上涨。不过就目前而言，现阶段很多小排量涡轮增压发动机都已经达到了这样的技术水平，它在未来仍有继续进化升级的空间。
吉利新帝豪1.5l是什么型号发动机
1，1.3T相当于1.6左右，1.3T涡轮增压发动机取代原来的1.8L发动机，98kW（133PS）的最大功率以及186Nm的峰值扭矩，参数与现款1.8L自然吸气发动机不相上下
2，新帝豪所搭载的代号为4G13T的发动机采用的是废气涡轮增压技术，并配备进气智能连续可变气门正时系统，也就是我们通常所说的CVVT技术
3，该款发动机的进气歧管采用全塑材质，并采用电子节气门和链齿正时驱动。虽然4G13T发动机的排量仅为1.3L，但最大功率却能达到98kw，而且在2000转的时候即可有186Nm的扭矩输出，拥有119Nm/1500rpm的低速扭矩
4,
动机转速在1500转以下时，动力跟1.3升排量的自然吸气发动机一样，但发动机转速超过1500转，涡轮介入，动力就相当于1.8升排量的自然吸气发动机的动力，排量还是一样的1.299升。
吉利新帝豪1.5L发动机是吉利公司自主研发的发动机，型号为JL4G15。
JL4G15型号解释：JL是取吉利拼音的开头两个字母，代表“吉利”，4G15：4代表4个气缸的发动机， G代表汽油的， 15代表1.5L的排气量。
2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高。
动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。1.3T发动机低转速高扭矩的特性，加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱，6MT技术领先。百公里综合工况油耗手动5.7L，自动5.9L。
