2019年国产车质量前10排名出炉

核心提示导读:2019年国产车质量前10排名出炉:奇瑞不敌吉利,长安第二!下面就让我们一探究竟!在刚刚出炉不久的《国产车质量排行榜》中,各个车企的实力一目了然,在这个排行榜中虽列出的品牌,只展示高于行业平均水平的前10名,主要的依旧就是2-12个月

导读:2019年国产车质量前10排名出炉:奇瑞不敌吉利,长安第二!下面就让我们一探究竟!

在刚刚出炉不久的《国产车质量排行榜》中,各个车企的实力一目了然,在这个排行榜中虽列出的品牌,只展示高于行业平均水平的前10名,主要的依旧就是2-12个月拥车期内的百车故障数,当然数字越小越好。

第一名:WEY。百车故障数:93个。WEY是长城豪华SUV品牌,成立于2016年,WEY这三年,是长城品牌向上的三年。WEY品牌共有5款SUV,售价最低仅12.58万,顶配车型售价达到27.98万,累计销量达到30万。WEY从安全角度成功切入后,脚踏实地从动力系统、人机工程、智能安全等方面都走在了前列。

第二名:长安。百车故障数:108个。2019年还有比长安进步更快的品牌么?其中最亮眼的车型就是长安CS75?PLUS,月销量突破2w+,2019年12月份的销量达到了28620台,累计销量达到了81029台,销量增长速度几乎无人能敌,成为了2019年度当之无愧的“黑马SUV”。

第三名:领克。百车故障数:139个。领克品牌是由吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌,旗下拥有领克01、领克02、领克03以及PHEV车型,不仅外观时尚动感,安全质量性能无敌,首任车主,终身质保。领克的质量也被全球汽车质量评价系统J.D.?Power认可,质量水平仅次于沃尔沃和雷克萨斯。

第四名:吉利。百车故障数:142个。吉利2019超额完成136万辆销量目标,连续3年蝉联中国汽车品牌销冠,每年投入的研发费用高达数百亿,实力代言中国高端制造品质,2020年剑指141万的销量目标。

第五名:荣威。百车故障数:179个。近日,在中保研的严苛碰撞测试中,上汽荣威RX5?MAX各项得分率均超过89%,可以说是一款几乎短板的SUV,为国产SUV树立安全新标杆。我的荣威RX5也不错,跑了几十万公里,从没出现过故障,正常保养,也可能是我运气好吧,非常省心。

第六名:哈弗。百车故障数:189个。第七名:奇瑞。百车故障数:204个。第八名:启辰。百车故障数:204个。第九名:捷途。百车故障数:211个。第十名:比亚迪。百车故障数:220个。在燃油车方面,比亚迪已经处于落后了,吉利、长安、奇瑞都走在了比亚迪的前面!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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天没亮,BOSS又来打扰漫哥了,这厮肯定没X生活。他丢了张图过来,让漫哥往下编。漫哥仔细看了眼,据说是今年的关于国产品牌汽车质量排行的。作为打工人,漫哥要对得起打工魂,所以顺着吹一下水。由于数据来源不明,大家也别较真。

这图表有点像J.D.Power的作法,计算各个品牌的百车故障数,然后算出个行业平均值。故障率小于平均值的算是合格了。图表中,行业平均值为211,这也太惨了。要知道今年J.D.Power的报告里,主流车百车故障数平均值才128,这下自主品牌的百车故障数平均值几乎翻了个倍。

排行榜单上,上汽的两款自主品牌好歹都上榜了,名爵排在第9,荣威排在第7。这两个上汽自主品牌在年轻消费群里比较吃香,尤其是荣威RX5是卖得最好的自主品牌SUV之一。只是吃过互联网这波噱头后,现在营销还要继续发掘消费者痛点。

夹在荣威和MG中间的是比亚迪。近年来比亚迪在新车开发上的实力有目共睹,车是越造越好看了,而且每台新车的发布都引来不少关注。质量方面相对来说也进步挺大,车主的口碑还是不错的。

常年稳踞SUV销量榜首的哈弗H6,让哈弗这个品牌热度居高不下。榜单里哈弗排在第6,哈弗的产品线铺得很全面,今年又开发了个哈弗大狗系列,还有最新的哈弗初恋,实打实的过了把网红瘾。

排第5的是吉利。吉利这两年也新车频出,而且这几年发展一路开挂,在销量上甚至追赶南北大众了。今年1-10月的销量数据,吉利共卖出101+万台,而一汽大众为164+万台,上汽大众为118+万台,上汽通用为110+万台。销量在一定程度上也反映了吉利的质量。

虽然销量比不过长城、吉利、比亚迪什么的,但奇瑞在榜单上还是比吉利高一位。奇瑞虽然从曾经的神坛中走下,这些年还是在努力的。只可惜不够专心,搞了不少子品牌,都没有给奇瑞争口气。这几个月销量上看,靠着瑞虎8的给力,奇瑞销量逐步爬升。

吉利另一品牌领克排在第三,算是对得住高端品牌的身份吧。沾着沃尔沃的光,领克的确在心理上给人一种可靠感,加上吉利对这品牌的大力投入,无论在质量还是口碑上都得到不少好评。10月份的销量也破了2万大关,实现七连涨。

长安给漫哥印象是稳扎稳打的,在技术研发上也足够给人信心。除了CS系列,UNI系列也开始得到市场青睐了,UNI-T上市次月销量就破万,是不错的成绩。听说长安的SUV今年在俄罗斯也卖得不错,10月份销量同比涨3倍。

第一位置留给了WEY,百车故障数是唯一两位数的。WEY继承哈弗全面覆盖细分市场的思路,在VV5、VV7这些城市SUV之外,推出了越野味十足的WEY?坦克300。据说明年还至少推3款新车,到时长城的SUV产品线可能把5-50万的都覆盖掉。

该吹的都吹了,上面品牌的车企可以给BOSS打款了,希望BOSS能发个红包我吧。

(本文来源网络。编辑:我应该在车底)

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