水运煤接卸效率提升措施综述 1 码头皮带卸煤系统概述 码头皮带卸煤系统投运之前，水运煤接卸方式为大件码头固定吊将煤抓到码头，然后通过汽车倒转入厂。这种卸煤方式不但效率低，而且倒转费高，污染环境，安全及文明生产的管理难度大。2021年底，面对燃煤价格持续上涨，铁路运力不断趋紧，企业盈利空间不断压缩的严峻形势，公司开展改造大件码头并建设配套的皮带卸煤系统，新码头卸煤系统于2021年6月建成并投入运行。该系统配套建设四台固定卸船机、8台胶带机及辅助的给煤计量等设备。2021年随着公司二期工程2×660MW机组建设配套完成码头扩建，码头卸煤系统又扩建了两个接卸泊位，并增加了四台直加仓皮带。随着两次码头系统技改升级与扩建，对保证燃煤的多渠道供应，拓宽输煤方式的灵活性，降低燃料成本具有十分重要的意义。 2 码头皮带卸煤系统运行方式 码头卸煤系统通过卸船机将水运煤抓取送入给料机，汇集到码头皮带并进入卸煤皮带系统，最终通过多段皮带转运送入6个煤场或直接进入原煤仓。具体运行方式为基础两种方式，分别为直加仓方式、存煤方式。但具体工作中，结合来煤状况、设备状况、机组运行状况进行灵活的选择，衍生出17种具体运行方式。 在运行方式的选择上，将水运煤接卸不同方式各自具有不同特点，其经济性比较如下： （1）水运煤存煤方式特点：存煤期间运行皮带少，仅检查及启动速度快，同时由于运行设备少，接卸作业中设备故障发生概率较低，煤场初卸煤时接卸效率高。但部分特殊煤种不能直加仓，部分时段如火车来煤、燃煤掺配时受系统布置所限而无法卸煤。 （2）水运煤直加仓方式特点：减少了煤场存放及加仓环节煤场机械的配合作业，提高了卸煤效率，节省了燃油费用，减少了煤场燃
