斯柯达烧机油吗，怎么处理最简单？
烧机油的原因：
1.长期不做有效的清洁油路，
2.防冻液更换不及时，
3.机油使用周期太长
4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。
活塞环卡滞是主要原因
活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。
烧机油严重程度的划分
2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。
烧机油多久发生
烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。
解决办法：
出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆
一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。
活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
解密烧机油正确的检查办法和修复方案
???斯柯达昕锐机油型号皆为5w40，更换容量为4L，采用全合成机油，更换周期为1万公里。
???品牌推荐：口碑较好的有国际品牌壳牌、嘉实多以及美孚；国内品牌长城、统一、昆仑等。
???
斯柯达昕锐机油滤清器的更换教程
???温馨提示：准备更换机油前，应该将车辆发动机关闭30分钟，使机油从汽缸壁流回到油底壳，不然机油放不干净。
???1、先拆下发动机盖罩。(将盖罩的四个卡扣往上提)
???2、使用起降机将车辆升起操作，机油也可使用电动油泵来抽取。取出机油尺，然后把抽油机的胶管伸进机油尺插口直至到底。
???
???3、抽取机油大约需要15分钟，旧机油回收使用桶罐即可。
???
???4、抽完机油后，再用扳手和套头拆下旧的机油滤清器，用布料抹干净接触位置的机油，就可以安装新的机油滤清器。(提示：一般机油滤芯在上面，而有的车型机滤在下部安置。)
???
???5、添加好机油后，机油添加量需要进行检验，可以通过机油尺观察。首次拔出机油尺，要用纸巾擦干净再插回原位，第二次抽出机油尺才进行液面的确定。机油尺分上限以及下限两个刻度，油面在上限与下限之间为正常。
???
