通过奔驰认证的，比如金美孚1号，换一次油要5.5L左右。奔驰的滤清器都是德国曼牌。美孚1号是一种出众的全合成的高性能油，可以在世界上要求最苛刻的驾驶条件下工作并能有效保护引擎。
从炽热的沙漠到严寒的北极圈乃至赛车运动竞技场，世界上最骁勇善战、经验丰富的赛车手们，都信赖美孚1号的机油性能并坚信它在赛道上的每一公里都始终如一的表现出色。
特点与优点：1、含有活性清洁剂 防止积炭和油泥沉积，发动机长期保持清洁、寿命延长；2、杰出的热与氧化稳定性 延缓润滑油的老化，换油周期延长；3、机油耗量低 减低碳氢化合物污染；4、良好的摩擦特性 燃油效益较高；5、优异的低温性能 冷天启动快，极快发挥保护作用；6、延长发动机与电器系统寿命；7、高粘度指数及“Supersyn”技术 不论何种驾驶方式与环境条件均能提供优异的润滑与抗磨损保护。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
1.刚熄火，5分钟内不允许看油尺，因为油还没有完全回到油底壳。
加完油后，小工会启动发动机运转1分钟，然后关闭发动机。稍后，将抽出油尺检查页面的高度。如果不够，再加一点。值得注意的是，其实从关掉发动机到拔出油尺一般不到5分钟。在这种情况下，机油不会完全流回油底壳，因此测得的液位较低。
正确的时间是:发动机熄火后，静置15分钟再检查油尺。如果有必要经常检查，可以在早上启动车辆前进行检查。这个时候，油位也是准确的。
2.检查油尺的时候，一定要确保车子的四个轮子都停在同一水平线上，也就是说前后左右都没有倾斜。原因是一旦车身倾斜，油底壳内的油位会发生变化，测量结果不准确。
有一个比较简单的方法可以判断空停好车后是否挡了手刹。如果车能停下来，基本就是水平的(肉眼可以判断左右倾斜)。
3.油尺的作用是测量静态油位的高低，从而反映发动机机油存量是否在合理范围内。常规的油尺会有明显的上限和下限，只要检测到的油位在上限和下限之间。如果能在中间位置，当然最好。
需要注意的是，油越多越好。油位越高，发动机的阻力越大(因为曲轴需要不断搅动油底壳中的油，实现飞溅润滑)。理想情况下，油位可以保持在中间位置以下，此时发动机阻力最小，油耗最低，润滑性能可以保持稳定。
油位已超过油尺的上限。在这种情况下，不仅发动机曲轴的阻力会增大，而且飞溅过多的机油会从曲轴箱窜入燃烧室，导致部分机油参与燃烧，在排气系统中积碳。
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