冷车测量机油还是车熄火后几分钟测量?

核心提示哎,刚换了机油,跑了一周。马上又要超了。。到底什么时候量机油最标准。哎,刚换了机油,跑了一周。马上又要超了。。到底什么时候量机油最标准。 说明书规定:熄火3分钟量才是标准的。一些人认为冷车机油全部回流再量才"准",这是一个理解误区,设计

哎,刚换了机油,跑了一周。马上又要超了。。到底什么时候量机油最标准。哎,刚换了机油,跑了一周。马上又要超了。。到底什么时候量机油最标准。 说明书规定:熄火3分钟量才是标准的。一些人认为冷车机油全部回流再量才"准",这是一个理解误区,设计师设计时是考虑熄火3分钟时量在中线是标准的,并不是要量所有机油回流后在中线才标准。当然,设计师也可以设计成冷车量才是标准,但这时就要把油尺设计成更"短"。那既然可以设计成冷车测量也准确,为什么还要设计成熄火3分钟量这么别扭?这是因为,你的车有问题时开到修理店,修理师傅一般要检查车的机油,或如果你行车途中需要检查机油,如果设计成冷车测量机油那就不方便了,难道要等几个小时冷车才量?所以设计成熄火后几分钟量是经过反复考虑的。当然以上只是我的分析,欢迎交流。 机油尺刻度是要按照说明书说的条件,才有意义,热车和凉车机油高度不一样,说明书特别指明充分热车后,停车熄火3分钟后测,其他工况下,那个刻度没有意义,要测试是否增多,同样工况下,对比两次的刻度是否有差异(确保机油没有加多),单纯的看刻度不看工况是没有参考价值的, @2019

什么时候检查机油油位最准确?

测机油听来简单,但是要注意很多小细节,比如说测试时间,测试地点,擦干净油尺等等,具体步骤如下:

测试时间:测机油的话,需要在冷车的状态下进行,一般来说停了一个晚上,早上准备启动车子之前去测试最好的,如果有开动的话也要等到熄火停15分钟后再去测量,要不然的话,机油容易飞溅影响测量结果;

测试地点:测机油的话,一定要选择一个水平面,当然是不能停在坡道上测量的,要不然液面改变的话,根本测量不到准确数值;

擦干净油尺:这一点非常的重要,你提出的这个问题,感觉很可能是没有擦干净油尺,拔出擦干净之后可以明显看到上下限刻度,然后再插回去;

观察:把油尺拔出来之后就可以观察了,一般来说,最好是在上下限中间偏下的位置比较好,因为如果机油太多的话,反而会增加阻力。

所以测机油的话,最重要的就是注意一些小细节,只要这些小细节注意到了,其他都是很简单的。

保养的时候没看师傅加了多少机油,请问自己什么时候看机油油位最准确?保养的时候没看师傅加了多少机油,请问自己什么时候看机油油位最准确? 1、机油尺的作用是测量机油静态液面的高度,从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位,只要确保检测出的机油油位在上下限之间即可。如果能在中间位置当然是最好。2、什么时候看机油尺最准:将汽车停在平地面,发动机熄火后静置15分钟左右再测量,先把机油尺抽出来,它的末端有一处凹凸的地方,凹处有上下限,第一次拉出来先抹干净机油,再插入重新拉出,只要机油在上下限之内就合格,最好是当天每一次用车之前,车辆停放了一个晚上,这时的机油全部都流到了机油仓里,测量是最准确的。3、综上所述,就是什么时候测量机油液面最准确,以及测量的方法,希望可以帮到你。 发动机熄火后,静置15分钟再查看机油尺,最准确的是早晨启动车辆之前查看,此时的机油油面高度也是准确的。检查机油尺时,确认车辆停在平坦的地面,也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,测量结果不准。只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。望采纳。 1,如果是隔夜车,着车运转一分钟,2,抽出机油尺,用干净纸巾擦干净3,插回机油尺,要全部插进去然后再拔出水平放置4,观察机油尺油面位置是否在上下刻度之间。楼主自己观察一下,油渍位置是否在机油尺下端橙色塑料上两个孔洞之间,如果是,那就正常。希望我的回答能帮到你,如满意请采纳 找个水平路面停车熄火半小时以后,抽出机油标尺用纸巾擦干净,然后插入机油标尺,抽出检查机油液位是否在机油标志的上下限之间,反复检查三次 @2019

 
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