1、发动机启动后会有很大的抖动；2、发动机启动后怠速不稳并伴有异响；3、如果连杆轻微变形不及时更换，时间久了，连杆严重变形曲轴就会发生卡滞、断裂，严重会损毁缸体，曲轴等故障，影响发动机寿命。
发动机连杆轻微变形，会出现发动机无法启动，发动机启动以后会怠速不稳，抖的厉害，会伴有啪啪的敲击声，其次就是用专业的工具测量了，必须到修理厂进行检测。
检测对连杆的弯曲、扭曲和弯扭组合变形，可用连杆检验仪进行检测。其方法如下：
1、检测前，先将连杆检验仪的可胀定位芯轴、检验平板和被检测连杆的大小端孔进行清洁。
2、将被检测的连杆大端孔套在可胀定位芯轴上，并将连杆放置垂直，使可胀定位芯轴张开，把连杆固定在定位芯轴上。
3、在连杆小端孔内插入检验芯轴，将带V形块的“三点规”的V形槽与检验芯轴接触，并轻轻移动“三点规”，使测点与检验平板接触。
4、用塞尺检验测点与检验平板之间的间隙值，即可判断和检测连杆的弯曲、扭曲变形量。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
以上就是关于发动机连杆弯了的表现全部的内容，包括:发动机连杆弯了的表现、、等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
