1.故障代码适用车型：路虎故障代码：P1102中文含义：空气流量(MAF)传感器-电压低英文含义：质量空气流量(MAF)传感器-电压低类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：MAF传感器的作用是将空气流量转化为电信号，发送给电子控制单元(ECU)用于确定喷油量。2.适用车型故障代码：起亚故障代码：P1102中文含义：歧管绝对压力(MAP)传感器-适用于EGR系统-模式3英文含义：歧管绝对压力(MAP)传感器-适用于EGR系统-模式3类别：动力总成系统(厂家自带含义)详细含义：歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管，动力总成控制模块(PCM)随后会以进气歧管压力与大气压力之差(与发动机负荷成线性关系)为基础，确定喷油器的基本喷油量，从而帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。3.故障代码适用车型：Saab(9-2X)故障代码：P1102英文含义：歧管绝对压力(MAP)传感器/气压传感器开关阀-电路故障英文含义：MAP/气压传感器开关阀-电路故障类别：动力系统(来自制造商的含义)详细含义：歧管绝对压力(MAP)传感器用于测量进气。动力总成控制模块(PCM)随后会以进气歧管压力与大气压力之差(与发动机负荷成线性关系)为基础，确定喷油器的基本喷油量，从而帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。大气压力传感器(有时称为高海拔补偿器，HAC)用于将大气压力以电信号的形式传输至电子控制模块。大气压会随着天气和海拔的变化而变化。压力越低，空气越稀薄。动力系统控制模块(PCM)将根据大气压力修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。4.故障代码适用车型：福特、水星、林肯故障代码：P1102中文含义：MAF传感器-低于预期英文含义：MAF传感器-低于预期类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：MAF传感器用于将空气流量转化为电信号发送给电子控制单元(ECU)5，故障代码适用车型：现代故障代码：P1102中文含义：歧管绝对压力(MAP)传感器-电路低输入英文含义：歧管绝对压力(MAP)传感器-电路低输入类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)，动力总成控制模块(PCM)随后会以进气歧管压力与大气压力之差(与发动机负荷成线性关系)为基础，确定喷油器的基本喷油量，从而帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。原因包括进气歧管绝对压力传感器信号电路故障、进气歧管绝对压力传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。6.故障代码适用车型：斯巴鲁故障代码：P1102中文含义：歧管绝对压力(MAP)/气压传感器开关阀-电路故障英文含义：MAP/气压传感器开关阀-电路故障类别：动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义：歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)，动力总成控制模块(PCM)随后会以进气歧管压力与大气压力之差(与发动机负荷成线性关系)为基础，确定喷油器的基本喷油量，从而帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。大气压力传感器(有时称为高海拔补偿器，HAC)用于将大气压力以电信号的形式传输至电子控制模块。大气压会随着天气和海拔的变化而变化。压力越低，空气越稀薄。动力系统控制模块(PCM)将根据大气压力修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。原因包括开关电磁阀本身或其电路故障、动力总成控制模块(PCM)故障等。7.故障代码适用车型：日产、菲尼迪、英国。故障代码：P1102中文含义：MAF传感器-电路故障英文含义：质量空气流量传感器-电路故障类别：动力总成系统(来自厂家自带的含义)详细含义：MAF传感器用于将空气流量转化为电信号发送给电子控制单元(ECU)，由ECU决定喷油量。8.故障代码适用车型：奥迪、大众故障代码：P1102中文含义：加热型氧传感器加热电路-对正极短路(第1排，传感器1)英文含义：加热型氧传感器加热电路-对正极短路(第1排，传感器1)类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，从而修正喷油量，使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。原因包括氧传感器本身或其电路或连接器故障、排气歧管或排气管泄漏、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。9.故障代码适用车型：三菱、长丰故障代码：P1102中文含义：驱动防滑/牵引力控制(TCS)通风电磁阀-电路故障英文含义：牵引力控制通风电磁阀-电路故障类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：TCS系统的作用是通过延迟点火时间、二档起步、防止变矩器抱死、制动等来控制扭矩输出。当驱动轮打滑时。原因包括通风电磁阀本身或其电路或连接器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。0.1故障码适用车型：马自达故障码：P1102中文含义：空气流量(MAF)传感器-无法与节气门位置(TP)传感器信号相比，信号较低英文含义：质量空气流量(MAF)传感器-与节气门位置信号相比，信号较低类别：动力总成系统(来自制造商自己的意思)详细含义：MAF传感器的作用是将空气流量转换成电信号发送给电子控制单元(ECU)，作为确定喷油量的基本信号之一。节气门位置(TP)传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式发送给电子控制单元(ECU)，是控制发动机燃油喷射的基本参数之一。原因包括MAF传感器本身或其电路或连接器故障、节气门位置(TP)传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。1.0故障代码适用车型：mini故障代码：P1102中文含义：怠速控制执行器-低信号英文含义：怠速控制执行器-低信号类别：动力总成系统(来自制造商的含义)详细含义：IAC阀有一个由步进电机控制的可移动针阀，该针阀精确移动。当节气门关闭时，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量来控制怠速，以适应不同条件下的怠速。
P0441故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统吹扫流量不正确(Evaporative Emission System Incorrect Purge Flow)。
蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。如果蒸发排放系统空气吹扫流量发生故障，该故障码会出现。
故障原因包括排气歧管或排气管泄漏，催化转换器自身故障，发动机冷却液温度（ECT）或缸盖温度（CHT）传感器故障，发动机失火或点火正时过于滞后，机油太脏，前部或后部氧传感器故障，燃油系统压力太高等。
当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除故障代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。
否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：
第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码。
第二，还会造成某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。
