故障率和失效率是同义词，已合并。
失效率科技名词定义
中文名称：失效率 英文名称：failure rate 定义1：一种产品的群体在规定使用时间内总失效次数与该使用时间内产品群体总工作时间之比。 所属学科：航空科技（一级学科）；航空器维修工程（二级学科） 定义2：工作到某时刻尚未失效的产品，在该时刻后单位时间内发生失效的概率。
失效率的计算
计算机系统的可靠性是制从它开始运行（t=0)到某时刻t这段时间内能正常运行的概率，用R(t)表示． 所谓失效率是指单位时间内失效的元件数与元件总数的比例，以λ表示，当λ为常数时，可靠性与 失效率的关系为： R（λ）=e-λu(λu为次方） 两次故障之间系统能够正常工作的时间的平均值称为平均为故障时间(MTBF) 如：同一型号的1000台计算机，在规定的条件下工作1000小时，其中有10台出现故障 ，计算机失效率：λ=10/(1000*1000)=1*10-5(5为次方） 千小时的可靠性：R(t)=e-λt=e(-10-5*10^3(3次方）＝0.99 平均故障间隔时间MTBF=1/λ=1/10-5=10-5小时．
XT6故障率为56保养成本每月花费2245元。年度改款的凯迪拉克XT6车型指导价为39.27到55.27万元，燃油费用每公里0.62元每年12442元，保险费用每年约9765元，保养费用每年保养花费约等于4733元，XT6每年的开销大概在26940元，每个月的平均花费为2245元。
凯迪拉克XT6的特点
凯迪拉克XT6的外观有着浓郁的美式气息，时尚硬朗的外观，让整车视觉冲击力更强，而且新款车型很好的满足了当下消费者的切实需求，打造高品质出行新生活，凯迪拉克XT6采用运动座椅，动力上则搭载了48V轻混动力系统，搭配同级独有的智能可变缸发动机。
马力足，动力强劲凯迪拉克XT6动力升级，新款车型搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，发动机集成Tripower可变气门管理技术，实时监测不同的动力需求，智能自动调节发动机进气门开闭程度，带来四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种工况。
2.0T可变缸涡轮增压发动机最大马力达到237，扭矩为350，新动力系统采用通用汽车全球领先的SmartPropulsion智驱科技，同时具备了低扭强，换挡平顺，节能省油三大优势，一脚油门下去，我感觉凯迪拉克XT6动力强得像要起飞。
