以“5W-40”为例，看机油的标号，主要看两个数值，第一个是主标号，就是那个“5W”。
1、其中W代表Winter是冬天的意思，其中分为0W,5W,10W,15W,20W,25W；
2、W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在低温环境下对发动机的保护能力越好，5W就是最低温度-30℃。所以，在极寒地区，最差也得是5w的，不然冬天机油就冻了。
第二个标号：
1、是后面的数字，是代表机油在高温环境的粘度性能指标，W后面数值越大粘稠性越好，生成的油膜强度更强，所适用的气温范围越广，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油；同理反之。
2、每款车对粘度要求不一，例如日系车基本都是30的，德系以40居多，不过也不一定，有些通过车厂专属认证的低粘度机油也可以用。
参考资料：
汽车保养不仅仅是换机油，还有这些！
1、球笼，它在汽车底盘上，作用是连接半轴以及车轮，不管动力在任何的方向都能连续地传递到车轮。保养的时候看看球笼是否有间隙，间隙过大，前轮就会轻微抖动，所以请及时更换。
2、减震器，在路况较差的路面行驶10千米之后，用手摸一下减震器的外壳，不够热就说明减震器没有阻力，也就是没有工作。所以应该及时增加润滑油，如果发热之后，就说明减震器缺油，如果还是不热，就应该换掉了。
3. 轴承，当车轮发出嗡嗡的声音，可能是轴承出现了问题，主要原因就是缺少润滑油。另外在下雨的时候路面积水深，轴承进水之后没有对它及时保养。所以出现问题一定要及时进行车辆检修。
4. 火花塞，拆下来看看它的状态怎么样，电极两侧是否有字，是否有积碳等情况。如果车辆在行驶中出现了抖动和顿挫，就要及时更换了。
