是进口组件。
冠道240TURBO的1.5T发动机，是装在思域上0-100km/h跑出了7.09秒的地球梦发动机，带有直喷和连续可变气门正时结构。
而发动机的参数要比思域那台更夸张，最大功率高达193马力（142千瓦）/5600rpm，最大扭矩243牛·米/2000-5000rpm，与它相匹配的是一台CVT变速箱，有别于370TURBO使用的9AT。
扩展资料：
注意事项：
1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。
4、忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车时速一般在40-70公里，进口车一般在100公里内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。
-本田冠道
太平洋汽车网冠道1.5T车型搭载一台型号为L15BD的1.5T涡轮直喷VTECTURBO发动机，2.0T车型搭载一台型号为K20C1的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机。
广汽本田为冠道装备2.0T涡轮增压发动机，具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370Nm，百公里最短加速时间7.45s，并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡，具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式，在同级别中绝无仅有，实现了超越同级别的驾乘感受。
冠道搭载有1.5T和2.0T两种动力系统，中低配车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力193Ps，最大功率142kW，峰值扭矩243Nm，匹配的是CVT无级变速箱；高配车型搭载的是2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大马力272Ps，最大功率200kW，峰值扭矩370Nm，匹配的传动系统是9挡手自一体变速箱。
