引风机控制油是什么

核心提示送/引风机控制润滑油系统流程是一样的,油系统由2台液压油泵、进出口滤网、冷油器、油箱等组成。2台液压油泵1台运行,1台备用。油箱有油位计用来监视油位;呼吸器让油自由膨胀。油箱的油经滤网吸入到液压泵,泵启动后通过排气管将泵出口管的空气排回油箱

送/引风机控制润滑油系统流程是一样的,油系统由2台液压油泵、进出口滤网、冷油器、油箱等组成。2台液压油泵1台运行,1台备用。油箱有油位计用来监视油位;呼吸器让油自由膨胀。油箱的油经滤网吸入到液压泵,泵启动后通过排气管将泵出口管的空气排回油箱,泵出口接有一排气阀,排气阀是一个带有弹簧的逆止阀,设定为当泵出口油压力小于1MPa时开启,大于1MPa时关闭。液压泵一路经出口逆止阀及球阀到管路滤网(前后有球阀隔离),再到液压调节机构,控制风机动叶开度;控制油的一部分回油经逆止阀后与液压油出口的另一路经压力释放阀及逆止阀的油汇合,经过冷油器后到风机主轴承及风机驱动马达轴承进行润滑,再经回油孔到油箱。控制润滑油系统主要参数如下:

(1)送风机液压泵(共2台)

类型:叶片泵;出口压力:6.86MPa;出口流量:34.5L/min;驱动马达功率:5.5kW;转速:1000r/min;电压等级:380V;联轴器:链式。

(2)引风机液压泵(共2台)

类型:叶片泵;出口压力:6.86MPa;出口流量:78.6L/min;驱动马达功率:11kW;转速:1000r/min;电压等级:380V;联轴器:链式。

(3)送/引风机控制润滑油压力热工连锁定值

如表1所示。

2存在的问题

(1)2000-10-15T23:08~2000-10-16T01:10,进行2号锅炉2A送风机油泵定期切换试验时,因备用油泵起动后,仍未能建立起正常油压,出现润滑油压低低报警,2A风机跳闸,使总风量低于25,锅炉MFT,机组解列,停机13h。

(2)设备自2000年投运以来,1,2号机组的送/引风机液压油泵定期切换试验,备用油泵均存在建压缓慢的问题,建压时间从36~97s不等,耗时严重偏长,甚至有时液压泵启动1~2min后泵出口压力一直停留在1MPa左右,并引起油管路的振动,需重复多次启动才达到设计压力。给设备的安全运行带来重大隐患。

(3)2003-06-11T17:08,2号机400VPC2A12段因母联开关继电器误动作导致母线失压,2B引风机工作油泵2B2跳闸,备用油泵2B1联动后,油压不能建立,润滑油压低低保护动作,2B引风机跳闸,机组快速降负荷不成功,最终导致2号机组跳闸。

3原因分析

(1)液压泵的布置方式设计不合理。送/引风机油系统的液压泵和马达是水平安装在工作油箱上,液压油的液位比泵体工作位置低,易造成泵体内和泵体入口管在泵作为备用时布满空气,泵启动后,需排挤出泵体内的所有空气,影响油压建立时间。

(2)油系统管路及阀门布置不合理是造成备用泵布满空气的直接原因。液压泵出口排气管只延伸到油箱,没有插入油面以下。液压泵在备用时,泵出口管没有压力,排气阀自动打开,空气通过排气阀进入泵及进口管。

4改造方案

通过分析,找出系统存在的缺陷,参考日本三菱公司提供的意见,拟订改造方案,并于2004年在1号机组小修时对送/引风机控制润滑油系统进行如下的改造:

(1)移动泵出口至控制油减压阀之间的油管,将泵出口逆止阀向泵侧移近520mm;

(2)将排气管加长500mm,使其伸进油箱油面以下。

5效果

改造前后分别进行了1号机送/引风机运行油泵、备用油泵自启试验,对比结果如下:

(1)改造前4台风机运行油泵拉闸后,控制油压低报警信号在17~20s后出现,27s后风机跳闸。改造后此报警未再出现,风机运行正常。

(2)改造前4台风机备用油泵启动后建立油压所需时间在59~81s,改造后均只需3s。

从以上试验结果可以看出,此项改造是成功的。

离心风机润滑油如何使用

风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等。?

风机的工作原理与透平压缩机基本相同,只是由于气体流速较低,压力变化不大,一般不需要考虑气体比容的变化,即把气体作为不可压缩流体处理。

鼓风机用途

鼓风机主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。

在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流,此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。鼓风机输送介质以清洁空气、清洁煤气、二氧化硫及其他惰性气体为主。也可按需生产输送其他易燃、易爆、易蚀、有毒及特殊气体。

以上内容参考 -鼓风机;-风机

离心风机的润滑油是怎么使用的。

1、首先选用滑腻油时应全面考虑,使命载荷是轴承(或摩擦副)直接蒙受的静载和动载两个方面的负荷.

2、液体滑腻条件下,滑腻油的粘度越大,其承载能力越大.处于边界滑腻状况时,粘度对改善滑腻传染感动不大,其油性和抗极压性能显得不可贫乏,此时应选用抗极压性能较好的滑腻油品;对于攻击载荷,往往举动或油膜形成困难的场所,应选用滑腻脂或固体滑腻剂为宜.

3、选用滑腻油品时,要遵照轴承使命环境温度的凹凸,使其搭配合理,使命靠得住.如果所处的环境温度较低,应选用粘度小,凝点低的滑腻油品;环境温度较高时,则应选用粘度大,闪点高的滑腻油品.

4、离心风机个体采用持续、逼迫光滑,所以应选用相对粘度较小、抗氧化稳定性好、防锈、防泡以及滑腻性能好的滑腻油品.

5、还应选用相应的具有对介质有抵抗性能的滑腻油,如有的缩短介质对滑腻油品有特殊要求.另外选油时还应参照设备建造商推荐的滑腻油品.一是要考虑设备的使命和环境条件,满足设备运转的需要;二是要尽量增添滑腻油品的种类,以便于润滑油品的经管.

 
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