曲轴箱通风阀的位置是在气门盖上的：
1、PCV是指油气分离系统。它的作用是防止窜气进入大气，同时防止机油变质；
2、当发动机作功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内，业内将这种泄漏称为“窜气”。这些窜气会从曲轴箱内逸入大气中造成污染；
3、这些窜入的混合气不被排除，还会稀释曲轴箱内的机油，使机油变质造成发动机机件过早磨损；
4、PCV装置主要由通气软管、PCV阀组成。通气软管一头一般接通至进气歧管，另一头接通PCV阀至气门室盖内；
5、PCV阀由柱塞式阀门和弹簧构成，位于进气歧管的一侧，进气歧管的真空度决定了PCV阀的开闭及开启的程度，而PCV阀的开闭及开启的程度又决定了窜气混合气被重新吸入进气歧管参加燃烧的数量。
旗云汽车的曲轴强制通风阀排放油污挺严重的，检查机油正常，油耗正常，还有啥原因造成这样呢
最近2个月发现空气滤芯盒发出嘟嘟嘟的响声，经过更换空气滤芯、谐振器、清洗节气门、更换通风阀还是有嘟嘟嘟的响声！有没有同样毛病的车友，共同探讨一下最近2个月发现空气滤芯盒发出嘟嘟嘟的响声，经过更换空气滤芯、谐振器、清洗节气门、更换通风阀还是有嘟嘟嘟的响声！有没有同样毛病的车友，共同探讨一下 已经更换过强制通风阀了，还是有声音没有解决 产生故障的原因：1、该系统部件油气分离性能的降低，造成机油通过曲轴箱通风系统进入 发动机燃烧室内燃烧掉2、由于曲轴箱通风系统通风不畅造成曲轴箱积压，增加进气冲程 通过活塞环隙窜入发动机燃烧室的机{由量增加。3、曲轴箱通风系统最主要的部件是PCV 阀，它通常安装在发动机气门室罩盖与节气门 后的进气歧管之间，其作用是利用进气歧管的负压控制进入曲轴箱的新鲜空气量和进入进气 歧管的曲轴箱废气量，保证曲轴箱压力保持在规定的范围之内，最大程度降低废气对发动机 的损害。所以。主要以PCV阀的堵塞和卡滞(常通)两方面原因来呈现故障现象。过高的曲轴箱压力，使得机油及蒸汽反向窜入节气门体前的进气管路中，造成空气滤清器脏污。 曲轴箱内的机油和废气进入进气管路，改变了混合汽成分，造成发动机怠速不稳、怠速降低甚至失速。 在进气负压的作用下，大量的机油及蒸汽被吸入进气歧管继而燃烧，造成发动机机油消耗过快、排气管冒蓝烟。 曲轴箱通风阀，坏了以后会导致进气管真空度改变，混合气浓度不正常，会造成发动机运转不稳。而且还会造成机油的异常消耗，时间长老化会造成进气到道积炭增多。容易引起很多并发症。如果您的爱车曲轴箱通风阀坏的话建议去维修店更换一个 @2019
曲轴箱通风阀的作用是强制抽取曲轴箱内的废气（主要是活塞环漏气或曲轴箱内的机油蒸汽）进入发动机燃烧，所以检查一下机油消耗量吧。
另外，看看机油尺的机油液面在什么位置，是不是已经超过上限了。
