刹车系统常见故障及原因
一、制动效果不良（刹车偏软）。汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于：1.分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；2.制动器有故障；3.制动管路中渗入空气。液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。
二、制动突然失灵。汽车在行驶中，一脚或连续几脚制动，制动踏板均被踏到底，制动突然失灵。原因：
1.制动总泵或分泵漏油严重；
2.制动总泵或分泵活塞密封圈破损，或刹车油路中有过多的空气。如发生此情况，司机应迅速连续两脚刹车。发生制动失灵的故障，应立即停车检查。首先观察制动液罐中的制动液有无亏损，然后观察制动总泵、分泵、油管有无泄漏制动液处。
三、刹车跑偏。刹车时，方向跑偏，特别是没有装ABS刹车防抱死装置的汽车，方向控制不了，其原因为刹车磨损不均，总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致。
四、刹车抖动。刹车时摆振，方向盘弹手。原因为刹车盘摆差超限，刹车钳变形，刹车片磨成锥形。发生此类情况必须进厂检修。
五、刹车吱吱响。一般为刹车盘、刹车片或制动鼓、蹄片磨损不平所致。
六、刹车不回。踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程，汽车起步困难或行驶费力。故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力。需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。
电动车的保修期通常为3年。
电动车部分保修时间：
1、电机：如果发生齿轮断裂、轴承损坏、外壳开裂、烧损(不包括人为因素)等故障，整流电机的保修期为2年，无刷电机的保修期为3年。
2、电池：正常条件下，正确使用的电池发生漏液、塑料外壳开裂时，检测容量低于额定容量的60%，保修期12个月。
3、控制器：一年内发生性能故障时予以保证。 擅自打开内部的人不要“三包”。
4、充电器：外观无外力产生裂缝； 没有擅自殴打内部，缝合贴标机也没有被撕裂； 影响附属线完全短路、断路及其他使用的质量问题，一年内保证。
5、仪表在一年内发生性能故障时予以保证。
6、调速手柄：外观无损伤，导线部无断裂，无自分解现象，失去正常调速功能或模式转换功能的，视为质量问题，一年内保证。
7、功能开关：外观无损伤，引线部无断裂，失去任何功能时，(喇叭、大灯、转向)视为质量问题，一年内予以保证。
8、断电刹车把手：外观无损伤，引线部无断裂，失去断电功能的，视为质量问题，一年内保证。
9、闸门断裂、旋转轴边断裂都是人为或外力接触、倾倒、折断等伤害，不保证非质量原因。
10、电源锁故障，接触不良保修期半年。
11、扬声器三个月不响保修。
12、锂离子电池、镍氢电池：不能充电、不能放电、行驶距离短等，保修期为一年。
通常，消费者在购买电动汽车时或购买新的电动汽车回来后，首先要查看电动汽车的“三包服务”和保修卡等资料说明，以便在后期电动汽车出现问题时及时进行维护，从而延长电动汽车的寿命。
