汽车尾气的刺鼻气味,很可能是净化尾气的主要成分三元催化器故障所致。当三元催化器堵塞或发生故障时,尾气的气味会变得很刺鼻。这时候就可以去维修店清洗三元催化器了。如果您的车辆还伴随着油耗增加和动力下降,最好检查氧传感器是否有故障。最后,添加劣质燃料也可能导致车辆尾气刺鼻。
1、冷车启动时汽车尾气有烧机油的刺鼻气味

我们可以观察到汽车尾气排出的废气不是蓝色的,如果是蓝色同时有气味,就证明是烧机油。当车辆烧机油时,我们可以通过更换活塞环来解决问题。旧的德系车和日系车很容易烧机油。出现烧机油的车辆要定期检查机油油位,以免机油过少造成发动机磨损。
2、冷车启动排气异味比较大
这其实很正常。因为车辆在冷却器启动时会自动增加喷油量,车辆怠速会增加,所以在热机工况下排气异味会比平时大。当车辆充分加热时,发动机转速会降低,排气异味也会减少。这个问题我们不需要修复,但是如果在全热机状态下排气臭味突然变得很大,那就需要及时处理了。
尾气刺鼻的原因如下:
1、三元催化器发生故障或堵塞时,不能有效过滤废气。当汽车加速,尾气气味较大时,应检查三元催化系统;

2、发动机启动时,为了在短时间内达到工作温度,一般会吐出浓稠的可燃混合气,所以冷却器启动时尾气味道会很大,属于正常现象,不需要治疗;
3、当发动机可燃混合气浓度过高时,发动机不能充分燃烧汽油,不仅会导致发动机积碳,还会使尾气气味变得很重;
4、如果添加劣质燃油,当燃油中含有较多杂质时,不利于汽车排放尾气,所以加油时应尽量选择正规的国营加油站。

您好!您的这种情况很可能是因为活塞和缸体配合问题。主要原因有:
发动机连续使用时间过长,活塞与缸内壁的配合间隙变大。由于燃烧室内压力总是大于箱体的,导致少量混合气进入曲轴箱体中。
长期未更换润滑油导致润滑油的油膜度降低,活塞润滑不到位。缸体内壁有拉伤的情况,导致窜气。
总的来说,大部分是由于燃烧室内的混合气 窜入曲轴箱体中所引起的。因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议您到途虎养车工厂店进行检测


