CFN发动机是德国chemnitz发动机厂制造。CFN的工作原理与CDE没有什么较大差别，主要不同的地方为双节温器控制，有PCV阀对曲轴通风进行加热等。
朗逸TSI当前只有14排量的这款14TSI发动机与大众在海外推出的14TSI双增压发动机不尽相同，但是这款发动机依然具备较强的竞争力，当发动机转速为5000r/min时可输出最大功率96kW，当发动机转速为1750～3500r/min时，可持续输出最大转矩220Nm。
扩展资料：
注意事项：
1、在正常的行驶中，要用经济车速把发动机的转速控制在2500转以内，这样既节油又对发动机好。千万不要猛加油狂超车，对发动机很不利的。
2、在正常的行驶中，要用经济车速把发动机的转速控制在2500转以内，这样既节油又对发动机好。千万不要猛加油狂超车，对发动机很不利的。
3、车辆如果经常在市区跑，堵车比较厉害，应该定期跑跑高速，保持在3000转左右跑一会儿，对发动机比较好，能清除清除积碳。
4、发动机机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用，因此想更好的保护车的发动机，要使用合格的机油，不能用劣质的或假冒机油。如果是新车，要严格使用车辆专用的机油。
-朗逸
-发动机型号
太平洋汽车网19款朗逸搭载的发动机型号为EA211dlf，21款朗逸搭载的发动机型号为EA211dmb。19款朗逸的车身长宽高分别为4613mm、1765mm、1460mm，21款朗逸的车身长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm。
2019款大众朗逸是四缸的：
1、大众朗逸plus这款车全自动中配全款下来大体12-13万左右，车子虽然是那种比较低调的，但是绝对不缺少动感的气息，车身线条非常的流畅而且饱满，看上去就很有力量，尤其是前脸的地方，特别的有冲击力，而且辨识度非常的高；
2、内部并没有什么特别耀眼的地方，也不是那种特别奢华的，但是绝对是非常精致的，而且是那种越看越好看的，当然好的车子动力表现也必须很优秀，而朗逸PLUS的动力表现也没有让我失望；
3、内饰硬塑料，速腾是软的搪塑材料，朗逸全是硬邦邦的，客户非常介意这个，上路时内饰各种噪音，客户也认为是硬塑料造成的，全系没有后视镜折叠，非常不方便，要用手掰，有时上车后没注意，开出去好久，才发现右边后视镜忘了掰回来。
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