一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
GW4G15发动机需正时工具。GW4G15发动机是长城汽车开发的一款全铝汽油机，采用双顶置凸轮轴，4缸16气门，塑料进气歧管，先进的VVT技术，具有重量轻，功率大，油耗低，噪声小，低排放，结构紧凑等特点，尤其在低转速下能发挥出强大扭矩，获得最佳的动力输出，额定功率77kW，最大扭矩138N，8226m，这款发动机可轻松实现欧IV排放，而长城炫丽这款车搭载的就是这款发动机。
GW4G15发动机的优势
GW4G15发动机是其中的一款主力机型，这款发动机采用除了连续可变气门正时技术外，还采用了双顶置凸轮轴，直接点火技术，前置进气设计，聚合材料进气歧管，电子节气门等先进技术，具有重量轻，动力大，油耗低，噪声小，排放低，结构紧凑等特点。
GW4G15发动机是目前国内最先进的小排量全铝发动机之一，连续可变气门正时技术，提高动力，降低油耗，全铝合金缸体减轻发动机质量，提高比功率，前置进气设计，提高进气效率，直接点火技术，点火精确，点火能量高，质量可靠。
Egas电子油门，动力精确控制，聚合材料进气歧管提高进气效率，减轻发动机质量，正时链条，超长寿命，不锈钢排气歧管排气气滞小，抗腐蚀，欧Ⅳ排放标准，环保，德国博世电喷系统喷油精确，高效可靠。
