措施1科学有效的安全技术和评价技术是很好的辅助管理手段。要把评估工作放在前面，在规划、设计、开发、评估、运维等阶段引入质量评估和安全风险分析，通过测试评估，有效发现代码缺陷、逻辑错误、电源波动、车辆设备故障、控制中断、冗余故障等地铁系统层层、跨层的常见缺陷和风险。措施2应组织产学研与各部门建立圈子，针对核心系统的故障概率，建立合理规划、精心设计、严谨开发、严格评估、专业运维的要求和规则，最大限度地减少核心系统之间在系统建设和运维方面的影响。措施3建立符合我国地铁系统要求的评估标准和指南，建立安全可靠性保障的专业力量和机制，从功能、协议、性能、安全等方面对地铁系统进行质量评估和安全风险分析，最大限度地减少事故的发生。
