太平洋汽车网发动机润滑系统的组成部分主要有机油泵、压力调节阀、机油集滤器、机油滤清器、机油散热器、油压传感器、喷嘴、油道、曲轴箱通风滤清器等。润滑系统除了起到润滑发动机各部件的作用外，还具有冷却、清洁、密封和防锈等功能，其中润滑油起着至关重要的作用。
原理：发动机运转时，在相对运动的机件中间保持一定的油膜储存在各表面间，使部件之间不直接产生摩擦，从而使摩擦系数降低，减少摩擦损失和减轻活动件表面磨损，提高发动机的有效功率，确保零件的使用寿命。
润滑油能封闭活塞与汽缸之间的间隙，润滑油形成的油膜能增加密封度，防止串气，并且弥补微小间隙，防止噪音的产生。
润滑系统的基本任务就是将清洁的、具有一定压力的、温度适宜的机油不断供给运动零件的摩擦表面，使发动机能够正常工作。
为此，压力润滑系统中必须具有为进行压力润滑和保证机油循环而建立足够油压的机油泵、贮存机油的容器（一般利用油底壳贮油）、由润滑油管以及在发动机机体上加工出来的一系列润滑油道组成的循环油路。油路中还必须有限制最高油压的装置——限压阀，它可以附于机油泵中，也可以单独设置。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
发动机上都必须有润滑系的原因如下：
一、润滑系统有如下的作用
1、润滑作用：润滑运动零件表面，减少摩擦阻力和磨损，减少发动机的功率消耗。
2、清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物。
3、冷却作用：机油在润滑系内不断循环还可以带走摩擦产生的热量，起冷却作用。
4、密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。
5、防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。
6、液压作用：润滑油还可用作液压油，如液压挺柱，起液压作用。
7、减震缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减少振动，起减震缓冲作用。
二、润滑系统的装置有
1、机油供给装置：有机油泵、油道、油管、限压阀等，可使机油以—定的压力和流量再循环系统中流动。
2、滤清装置：有集滤器、机油滤清器可清除机油中的各种杂质。
3、仪表及信号装置：有堵塞指示器、压力感应塞、油压警报器、指示灯及压力表等，可使驾驶员随时知道润滑系统的工作情况。
三、润滑系统的故障原理是
主油泵从油底壳吸入润滑油，再把润滑油泵入机油冷器，冷却后的润滑油通过机油滤清器过滤后进入机体下部主油管，在压力作用下输送至各个润滑点。
四、润滑系统的润滑方式
1、压力润滑
2、飞溅润滑
3、定期润滑
正是发动机润滑系统有如上作用、装置、原理及其润滑方式，才能保障发动机各个相对运动摩擦的表面产生得到充分的润滑、及清洗、清洁、密封、散热，才使得相对运动的部件之间摩擦力减小，阻力减小，发动机的动力增减，寿命增长，所以发动机上都必须有润滑系。
