汽车现在在国内越来越多，许多车主也慢慢有了对于汽车的保养意识。生活中大家常做的一项汽车保养就是发动机机油保养，一般来讲，汽车机油的更换周期大概在5000公里-8000公里左右，按时更换机油有助于稳定汽车的发动机动力和运行状态，也能延长发动机的使用寿命，因此也有人认为汽车保养只需要做发动机换机油保养这一项就可以了，但是你知道吗，汽车保养并不是换一下机油就行。汽车保养换下机油就行了？这3个零件不换，换了机油也等于白保养。
一、机油滤清器
更换机油的时候一定要顺带更换机油滤清器，很多人不重视或者忘记，都会导致白白更换机油。机油滤清器的作用主要是用来过滤机油中的杂质的，长期使用后机油滤清器中含有大量被过滤的杂质，这时候加入新的机油反而会被污染，因此机油滤清器的更换也是至关重要的。
二、火花塞
更换机油的主要目的是为了让发动机有更好的运行环境，但是很多零件不更换会让更换机油的效果大打折扣。火花塞就是其中一个，火花塞根据材料的不同，更换周期也不同，普通火花塞2万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以6万公里再更换。火花塞因为长期使用表面会产生大量积碳，积碳形成太多会导致发动机点火困难，因此需要按时更换火花塞。
三、气节门
气节门达到一定程度也需要更换，如果不想更换按时清理也是可以的。气节门也是积碳形成很多的地方，长时间使用，气节门产生积碳越来越多，会导致汽车油耗增多、汽车大火困难、严重时还会发生气缸爆震。所以这个零件的保养一定要重视起来。
从这三个零件我们可以看出，汽车积碳对于汽车的危害是很大的。平时定时清理积碳有助于发动机的动力恢复和油耗减少，并且能够保持发动机的巅峰状态。清理积碳我们平时可以使用燃油宝，只需要在加油的时候加一点燃油宝就可以清理燃烧室内的积碳了。其他零件积碳我们可以采取单独清理或者整体吊瓶的方式，不过这样会贵一些。
对此，你们有什么看法呢？
自己动手有什么方法可以从机油注入口抽机油
汽车养护跟汽车保养小知识
维护1:更换三个过滤器。
我们通常将空空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器称为三个滤清器。很多车每5000公里左右就要保养一次，有些维修店会建议每次保养都换第三个滤芯，这样利润更大。有些维修店总是偷工减料，最多只更换两个。空过滤是常有的事，有时候蒸汽过滤也省略了。
实际上，汽车制造商要求每5000公里更换一次，但这也取决于汽车的使用和维护。如果汽车常年在小加油站加油，在农村的土路上行驶，在丘陵山区长途行驶，每2000公里就要换一次。如果车况保养得好的话，在市区开车的话，每1-2万公里就可以换一次。一般来说，第三个滤清器应该每15000-20000公里更换一次，也就是说每隔一个保养周期更换一次就足够了。
维护2:三次洗涤
汽车不容易着火的时候，油门可能会脏，修理厂会建议你做“三洗”。现在街上很多小修理店都在打“专业免拆清洗”的广告。首先用“专业不拆清洗液”，俗称“吊瓶”清洗进气口，然后清洗节气门，喷洒化油器清洗剂，擦去油污，看得见摸得着。时间没有浪费，工时成本100元。
洗了三遍，问题真的消失了。其实只要把节流阀洗了，大部分问题就已经可以解决了。更重要的是，真正有效的清洁进气口的方法是将其彻底清除，就像清洁吸油烟机一样，但维护工人做起来很麻烦，他们认为赚钱需要很多麻烦。
维护3:更换火花塞。
当油量增加时，考虑更换火花塞。一般2-3万公里后修理厂会建议更换。其实要看火花塞的质量。普通火花塞4万公里可换一次，铂铱6-8万公里可换一次。
这里有个省钱的方法:自己买个火花塞只要几十块钱，贵的也就几百块。然后找一个中等大小的店，花个一二十块钱自己亲眼安装。
这样有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把别人车上拆下来的半新火花塞重新安装到你的车上。
维护4:发动机
它是汽车的心脏。不了解汽车的人都怕汽车的“心脏脖子”。如果汽车排放蓝色烟雾，这是一件好事。
把它送到修理厂。人家说发动机要大修，只好乖乖把车给他们。然而，他们所做的可能只是处理一些小问题，如气门油封老化、活塞环磨损和卡住等。
如果在市区正常行驶，发动机大修要等到10 ~ 15万公里以后。当你觉得车不够结实，走不动，提不起速度的时候，再来说说。
维护5:更换机油。
修理店也有省钱的方法，换机油是个机会。
一般一辆车需要4.5升左右的油，至少3.2升，然后3升左右。标准是将机油加注到油尺弯曲区域的上限。但即使你亲眼看到修理工往这个位置加油，也不一定是相信。因为，就像魔术一样，他给你看的，让你相信的东西，一定是先准备好的，他的准备工作是在旧机油放出来的时候。
比如捷达，他们通常只放出4升油，这样在注入新油的时候就可以节省半升。没有带走剩余石油的习惯。
可以，软管一般平时市面上的即可。准备好工具：专用机油滤芯器扳手头，拆装机油滤芯器工具，拆放机油螺丝工具（13拉轮扳手），拆放机油螺丝，T30外六角头和8mm角头（拆装发动机下护罩）有两种螺丝，链接直柄，保养所用机油，机油滤芯。
1、车子要开一段时间再换机油，也就是要是热车（发动机），在要放机油时机油盖要打开，这样在大气压作用下机油放比较快。
2、拆下发动机护罩（上下护罩），放机油的螺丝。
3、拆机油滤芯（拆装时候不要急，慢点，左松右紧。顺时针紧，逆时针松）。用一个盆装机油。装新机油滤芯时用新机油摸一摸，有助于密封，加机油时候要4升都倒进去（3.8左右），注意看机油尺。装好后发动车子，踩两下油门，过一会后查看机油尺好了就可收工。
