朗逸1.6NA的汽车，加40的半合成机油就可以。冬季5W－30夏季15W－40。
如果想选择全合成机油，在保养时直接更换就可以，并不会对发动机造成特别的影响。不过从性价比来看，建议继续使用半合成机油就可以满足自然吸气发动机的需求。一般涡轮增压发动机建议使用全合成机油。
扩展资料：
1、油是指内燃机专用的润滑油。除润滑外，还具有清洗、防锈、冷却等功能。今天使用的基础油由碳氢化合物、聚烯烃（PAO）和聚烯烃（PIO）组成，都是仅由碳和氢组成的有机化合物。一些高级油的酯含量低于20％。
2、粘度标准：SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类用于区分润滑油适用的不同温度范围。
3、性能标准：API（美国石油学会）性能分类主要用于区分润滑油的性能和质量
发动机油压过低是有那些原因引起的
在抗高温性上，合成油也比矿物油的性能更高，能给注重一些高转速的发动机更好的保护。在使用周期上合成油要比矿物油挥发性低一些，所以说合成油更加耐用。
高温型(如SAE20～SAE50)：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。
低温型(如SAEOW～SAE25W)：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。
全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。
扩展资料：
注意事项：
1、在选择机油的使用级时，高级机油可以在要求较低的发动机上使用，但过多降级使用也不经济。切勿把使用级较低的机油加在要求较高的发动机中使用，否则会造成发动机早期磨损和损坏。
2、应尽量使用多级油：多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象不影响使用。
3、应优先选用国产机油：国产机油质优价廉，仅为进口机油价格的50-60%，而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油，可以放心地选用。
-机油
-机油标号
1，发动机机油存储量过少
机油储存量过少会造成润滑系统无油或者少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。
2，机油脏或粘稠
导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3，机油稀或因发动机温度高造成机油变稀
机油过稀会使得机油会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。
4，机油油管漏油
机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或者根本不会输出，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
5，曲轴与大小瓦之间的间隙超标
间隙过大会导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。
