机油滤芯根据机油的不同一般从半年到一年不等。
如果是普通矿物质机油，那机油滤芯就是在半年或者5000公里随着机油更换而一起换掉。如果是使用的半合成机油，那就在7000公里左右更换机油、机滤。如果使用的是全合成机油，机油滤芯就在车辆行驶1万－1.2万公里之间或者一年随着机油一起更换。
机油滤芯在车辆更换机油时必须要更换掉。因为旧的机油滤芯里面沉淀了很多发动机运行磨损产生的杂质。如果不更换掉，会把新加的机油在循环过程中污染掉。所以有些车主只换机油不换机滤是不对的。
更换机油滤芯注意事项
1、机油滤芯是有一个橡胶密封圈的，在每次更换机油滤芯的时候，都需要将这个橡胶密封圈一起更换掉。
2、在安装机油滤芯的橡胶密封圈时，也应该涂抹一些机油。
3、在安装机油滤芯时，需要使用专业工具将机油滤芯拧紧，否则会导致机油泄漏。
4、在购买机油滤芯的时候，也一定要选择大品牌的产品。
机油滤芯的选择
机油滤芯一定要选择好品质的，如果不知道怎么选好品质的或者没有渠道确保是高品质的机油滤芯，那么原厂的机油滤芯无疑是可靠的保障。
机油滤芯品质对比机油滤芯单从外观上看，很难看出有什么区别，但是如果将滤芯解体开，就能看出差异。
先来分析一下它的工作原理：机油通过四周的小圆孔进入到滤芯内部，经过止回阀，然后到达滤芯的滤纸上，机油内的杂质、油泥、燃烧的灰分物，会经过滤纸过滤，之后干净的机油会从下面这个大孔流向发动机内部。
滤芯的顶部有一个被堵住的小孔，是为了防止机油滤芯堵塞造成发动机干膜的泄压阀，它一旦打开，机油就不会经过滤芯，而是直接进入发动机机油循环系统。
副厂的机油滤芯泄压阀只需要很小的压力就可以打开，拆开原厂和副厂两个机滤看一下内部的泄压弹簧（如图），对比可以看到，正品的泄压弹簧跟假冒的泄压弹簧区别还是很大的。
假的机油滤芯没有止回阀，没有止回阀的机滤，车辆在熄火后，润滑油路里边的机油就会顺着油路回流到机油底壳，长时间的停放后再次启动，这时油路里的油压建立需要一两秒的时间，就是这一两秒的时间，容易造成发动机冷启动的磨损。有止回阀的机滤，止回阀把机油封在了发动机的机油油路里，再次启动的一瞬间很快就能建立油压，使发动机冷启动的磨损降到了最低。
总结假冒的和副厂的机油滤芯就是一个摆设，不仅仅没有过滤效果，还会对发动机产生很大的危害，会加速机油油泥的生成，堵塞油环小孔烧机油，会导致发动机油温长期过高，损坏气门油封等密封配件。
如果不能鉴别采购渠道是不是正品，那么选择原厂的机油滤芯，价格适中、质量保障就没有后顾之忧。
