要回答这个问题，首先要了解柴油机和汽油机的本质区别：
虽然二者看起来工作方式看起来很像，但它们之间有本质上的区别。
它们都是四冲程发动机，由进气、压缩、作功和排气构成一个工作循环。
但二者最根本的差异是燃料点火的方式不同
，由于汽油更容易挥，更容易与空气形成可燃混合气。因此只需要一个火花就能让可燃混合气在汽油发动机内燃烧起来；
但二者最根本的差异是燃料点火的方式不同
而相比之下柴油与空气接触形成混合气的时间更短，但因为柴油的燃点较低，将雾化的柴油喷入气缸的高温空气中就能在气缸内发生自燃。
汽油发动机的可燃混合气，进入气缸前在进气歧管就跟空气混合好了。而柴油发动机的可燃混合气，在柴油喷入气缸后才和空气混合。
所以柴油发动机的缸盖上装的是喷油器，而汽油发动机缸盖上装的是火花塞。
柴油机和汽油机由于点火方式不同而造成的区别：
实际应用中，我们知道汽油发动机比柴油发动机的噪音和振动更小。
这是由于汽油的燃烧更平稳，是从火花点向外扩撒燃烧的；而柴油混合气是自燃的，气缸内空气温度高的地方就会先被点着，因此燃烧的过程波动大且不受控制。
另外由于柴油发动机，气缸内仅仅压缩空气，所以压缩比能设计更大，也不会有自燃的风险。而汽油机压缩的是混合气，所以压缩比不能太高，容易产生爆震。
另外由于柴油发动机，气缸内仅仅压缩空气，所以压缩比能设计更大，也不会有自燃的风险。而汽油机压缩的是混合气，所以压缩比不能太高，容易产生爆震。
由于发动机压缩比越高，热效率也就越高，这也是为什么柴油发动机比汽油发动机，燃油经济性更好。
结果很简单，那就是柴油在汽油机中烧不起来！
结果很简单，那就是柴油在汽油机中烧不起来！
原因也很简单，柴油的挥发性较低，不能与空气正常混合形成可燃混合气，因此即使进入气缸内遇到了火花也不会燃烧。
如果反过来，把高挥发性的汽油加入柴油机会怎么样。
那结果就比较糟糕了！由于柴油机压缩比高，压缩空气的温度很高，汽油不是平稳燃烧，而是产生爆燃、爆震，
对发动机的损伤会很大！
对发动机的损伤会很大！
汽油机不能用柴油机油，虽然柴油机油与汽油机油二者均由基础油以及添加剂(包括清净分散剂、抗氧化剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等)调和而成，但由于柴油发动机和汽油发动机结构以及原理上存在不同，对汽油机油和柴油机油的要求有一些差异。
简单地说，一般的汽油机油更注重其抗磨性能，以便更好地减少高速下阀门系统以及各部件的磨损。而柴油机油则要求有更好、更持久的清净分散性以及酸中和能力，以便更好地清除缸壁的烟炱等杂质，最大限度地减少积炭的产生，从而延缓氧化形成油泥的速度，更好地保护发动机。
