北京现代领动1.5L排量发动机的车型是4个缸，该车子的发动机是直列四缸的自然吸气发动机：1、外观：灵动大气，悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素，简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。车头部位富有张力的线条与曲面，令它看上去动力十足；2、车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调；3、空间：宽广舒适，长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸，成为同级车中，乘坐空间最大的车型，而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。
韩系车现如今地位大不如前是非常明显的，轿车榜单前十已经没有了韩系车的身影，卖的最好的轿车领动甚至未能跻身榜单前十五名，地位和口碑销量都大不如前。但是领动能够在这种不利的情形下还能保持万辆上下的月销量，也证实了产品的综合性价比还是比较出色的。
都说英朗终端优惠高，11.59万的车型优惠后跌至7万多，而领动9.98万起，目前终端也是有两万上下的降幅，两车实际成交价格是差不多的，而在空间上英朗的表现并不如领动出色。
英朗4609*1798*1486mm的尺寸以及2640mm的轴距，在领动4610*1800*1450mm的尺寸以及2700mm的轴距面前，除了车高因为领动造型设计问题表现不如英朗之外，余下的数据都比英朗有优势，尤其是轴距，后排腿部空间表现更出色，乘坐舒适度相对更高。
两车售价相近，空间领动还有优势，最大的争议点就在于动力系统，论账面数据，英朗的1.0T/125马力以及1.3T/163马力发动机更有优势，但是领动提供1.5L/115马力和1.4T/130马力两款发动机，都是四缸发动机，相比之下，理论上来说按照消费者的接受度来划分四缸肯定比三缸更受欢迎。
但是从实际成交的销量来看，领动的表现并不如英朗，即便全系四缸发动机有加分效果，销量还是被英朗倍超，其中很重要的一点，两车的最大差距就体现在质保政策上。虽然英朗是全系三缸发动机，但是上汽通用目前就针对小排量三缸发动机车型，给出了质保8年/16万公里的动力总成超长质保政策，比起领动的3年/10万公里的整车质保政策来看，显然英朗更有优势。
也正是因为这一点，消费者才能打消顾虑，坚定的入手英朗，车型出现质量问题有厂家负责，也不必顾虑三缸发动机的稳定性和可靠性表现了，再加上英朗畅销多年，口碑和反馈相对都很出色，燃油经济性媲美日系车，对家庭用车出行来说，最合适不过了。
