引擎盖冒烟有焦味最好不要继续开。
一是线路短路故障发动机发动机舱内实际上是有很多线路的，倘若这类路线发生了短路故障常见故障便会冒冒烟，此刻应该立刻坡道定点停车并等待拖车救援。
二是发动机缺乏冷却液。要及时添加。
发动机护板塑钢好还是钛合金好？ 20分
一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。
2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
发动机护板塑钢好还是钛合金好？ 20分
跟本没有钛合金一说，就是普通钢板，塑钢的质量偿，但经常跑烂路不耐用，钢板的很重，但比较耐用，加护板后减小离地间隙，影响通过效能，除非必要，尽量不要加装！
汽车发动机护板是刚板的好还是塑钢的好
看个人走的路况，市区里用塑钢，路况不好的地方用钢板
发动机护板是用塑钢的好还是钛合金的好
您好，市场上是没有所谓的钛合金材质的，所宣称的钛合金可以断定100%为假的。
目前综合性能最高的 T16冷轧钢 和 航空级O态5系镁铝合金 这两种材质。
塑钢发动机护板到底怎么样
你好，效果不太好，只能挡挡灰和泥土。
发动机护板是塑钢的好还是锰钢的好
锰钢：一般采用热轧钢材制造，通用模具冲压而成，表面基本采用喷塑工艺，售价较低，4S店和批发市场以此类材质护板为主，但是容易出现生锈品质问题，需选用检验检测的合格产品。
塑钢：采用改性PP材料制造，重量轻，不易折断，但一般采用水平线造型，造型简单，容易降低车辆底盘高度，且影响发动机散热，塑料易老化。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
发动机护板塑钢的好还是金属的好
所谓的塑钢就是化学上玻璃钢，看这个名字，的确这个名字会让人想入非非，其实，玻璃钢的基体是塑料，增强体是玻璃丝，某些效能可以媲美钢材，因此叫玻璃钢。
总结起来就是：加了玻璃丝的效能像钢材的塑料。
所以，玻璃钢是塑料，比较结实的塑料。日常生活中见到的垃圾桶，还有幼儿园里小孩子用的滑梯，都是玻璃钢做的。
护板我装的是铁板子，我同事装的是铝板子，建议装金属的，绝对结实耐用，如果变形了，还可以变回来。
发动机下护板选金属的好还是塑钢的好
跟你平时走的路况有很大关系，我在 *** ，这边路况不太好，我用的就是金属的，望采纳
塑钢发动机护板到底怎么样
从上图我们可以清楚的看到。强度（保护效能）最好的是T16冷轧钢材质和5系镁铝合金材质的。价格最便宜的是塑料护板，价格相对较高的是5系镁铝合金材质。还有一点，市面上所谓的钛合金，我这里可以给大家100%保证，市面上几乎没有任何一家发动机护板厂商是用钛合金来制造发动机护板的，其他的不多说，大家可以参照一下钛合金的价格。然后再看看几百元的钛合金护板是否能够给出权威的材质检测报告呢？
综上所述，推荐 5系镁铝合金 材质或者 T16冷轧钢 材质的发动机下护板。
发动机护板塑钢好还是钛合金好？ 10分
肯定是钛合金的好塑钢的有的路段有石头和他撞一下就碎掉了不能有效的保护油底壳。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
发动机护板装塑钢的好还是金属的好？另外塑钢是塑料还是钢啊？
所谓的塑钢就是化学上玻璃钢，看这个名字，的确这个名字会让人想入非非，其实，玻璃钢的基体是塑料，增强体是玻璃丝，某些效能可以媲美钢材，因此叫玻璃钢。
总结起来就是：加了玻璃丝的效能像钢材的塑料。
所以，玻璃钢是塑料，比较结实的塑料。日常生活中见到的垃圾桶，还有幼儿园里小孩子用的滑梯，都是玻璃钢做的。
护板我装的是铁板子，我同事装的是铝板子，建议装金属的，绝对结实耐用，如果变形了，还可以变回来。
