斯柯达Kolok的综合性价比非常高，与去年同期相比，KolokTSI280豪华版值得购买。科洛可只有四个版本，每个版本的价格和配置基本上都相差很大，区别也相当明显。消费者选择适合自己的版本并不难。豪华版车型价格比舒适版车型多1.3万，相应配置增加了无钥匙进入和一键启动、前排带盖电加热座椅、前排安全铺装系统、倒车影像、电动座椅、可加热外后视镜、驾驶模式选择、双温区自动空调节、全景天窗、6气囊、后排出风口等20多项。，这在安全性、性能和舒适性方面具有重要意义。
科洛克是斯柯达旗下的一款紧凑型SUV。3月19日，斯柯达科洛克在国内正式上市，官方指导价区间为13.99-18.59万元。科洛克基于大众MQB平台打造。国产化后，科洛克将轴距加长了50mm，海外原厂版轴距为2638mm，国内加长版轴距为2688mm，新车长宽高分别为4432/1841/1614mm。新车的车身尺寸与同级别的本田CR-V、JEEPGuide等合资紧凑型车型相当接近。
外观方面，柯洛克采用斯柯达最新的家族设计语言，整体造型与大哥科迪亚克保持一致。新车内饰有很强的大众风格，T型中控台很规整，中控屏两侧是空出风口，与大尺寸全景天窗相匹配，配置很亲切。
动力方面，柯珞克搭载1.2T（TSI230）和1.4T（TSI280）两款涡轮增压发动机，最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛米和250牛米；传动方面，柯珞克全系标配7速干式双离合变速箱。
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本田缤智和斯柯达柯珞克相比，后者更有优势，对比内容如下：
1、动力对比
柯珞克搭载了1.4TEA211涡轮发动机，最大扭矩为250N·m，最大功率110kW，这可是大众集团黄金动力组合。不管是跑高速还是超车，都可以为用户带来不错的动力体验。
缤智搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力177Ps，最大扭矩220N.m。柯珞克是全系配备1.4T高功率发动机，而缤智则是分了1.5L和1.5T两种发动机，这么一比较，缤智也是逊色许多。
2、MQB平台VSHonda平台
柯珞克采用的是与奥迪Q3一样的MQB平台，有着相同的研发标准和生产规格。缤智是出自Honda平台，这个平台的车型有雅阁，飞度等，算是一个家用车的生产平台。但是和MQB一比，简直是抬不起头。
3、车身配置
在配置方面柯珞克也是很用心的，在视觉上，柯珞克拥有1.17㎡同级最大的全景天窗，可增加车内的通透性、采光率，让车内变得更明亮，大大提升了乘坐体验感和舒适性，既美观又实用。它还提供了主驾12向一体式电动座椅带加热功能，在这套座椅的加持下，即使是寒冷的冬天出行，用户坐在上面也会倍感温暖。
柯珞克拥有同级最长轴距2688mm，行李厢容积455L，并且后排座椅支持倒放，可拓展至1543L，满足家用的出行需求。而缤智的天窗采光面积约为0.6㎡，而且2610mm的轴距也比不过柯珞克，行李厢直接不敢亮出来了。
4、智能科技
为了让科技感更进一步，柯珞克搭载了9英寸互联多媒体导航，此外，还支持由上汽和阿里合作的斑马智行互联系统，尤其是内置的独家版高德地图非常好用，操作简单。它还同时配备了无钥匙进入系统，这也是13万级合资SUV唯一配备这一配置的车型。
5、安全性能方面
柯珞克不仅拥有数字式倒车雷达、胎压监测、疲劳驾驶提醒等十大安全配置，而且还是14万同级唯一拥有第三代自动泊车辅助系统和ACC自适应系统的SUV，低调又不失实力。而缤智只是搭载了8英寸的屏幕，不支持手机互联/映射，就显得不太高端。
综评：
柯珞克不仅性价比高，还有着不错的颜值。柯珞克的车型采用了水晶切割的外型设计，它的腰线采用飞箭式设计，看上去十分高大上。而尾灯位置，C字型LED尾灯风格层次感十足，让整车更为出彩。它还拥有全新宽体内饰设计，不管是外观还是内饰都显得非常精致时尚。柯珞克相比缤智来说，表现更具有优势，而且柯珞克的丰富配置、强劲动力以及内饰设计都很迎合消费者的审美。
