新摩托车第一次换机油最好是300公里，因为在磨合期内会有很多金属铁屑混合在机油里，机油机滤网过滤不了它，它随机油被油泵输送在各摩擦的表面，加速了磨擦面的磨损。
唯一的办法是更换机油，让它随机油一起排出来。第二次换油在600公里，次时换下来的机油内还能看见有少量的铁屑，但比第一次少了许多。
第三次换油在1000公里，这时换下来的油基本上很难发现有铁屑末了。磨合期只有勤换机油才能减少铁屑末对发动机的伤害，磨合期完成后之后如果使用矿物质油每1500km跟换一次，半合成和全合成机油可以适当延长到3000km左右。
摩托车发动机选油的标准是，夏天选择SG15W40，冬天选择SG10W30，条件允许可以选择更高级别的润滑油。但最低不能低于SF级别的润滑油。大排量摩托车最好选择全合成机油。
摩托车多少公里换一次机油？
新车刚开始每1000KM换一次机油，之后每3000KM换一次。当然尽量换专用机油。根据每个摩托车厂家的规定，不使用专用机油视为自动放弃保修的权利，建议适用原厂机油。
扩展资料：
机油的作用
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。
参考资料：
摩托车一般多少公里换一次机油
大多数摩托车每行驶2000到3500公里就需要换一次机油。
润滑功能:
活塞和气缸之间以及主轴和轴承衬套之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快，有必要在两个滑动面之间建立一层油膜。足够厚度的油膜将相对滑动部件的表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
辅助冷却效果:
而且在发动机内部，没有冷却作用。但由于发动机内燃油燃烧产生的热量，在发动机工作时，机油可以将热量带回油箱，然后辐射成空气体，帮助水箱冷却发动机。真正起到冷却作用的是发动机外壳外的水(或防冻液)。
摩托车机油的特定周期:
以跨骑125男式街车为例。新车磨合期内，换油次数分别为300、800、1500公里，之后每1500-2000公里换一次油。机油为壳牌或嘉实多SG级以上摩托车。
摩托车机油一般每2000公里到3000公里需要换一次。大家用车一定要定期换油，每次换油都要一起更换机油滤芯。机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。
机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。
如果发动机中的部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机过热。
如果发动机过热，会对发动机造成损害。
机油使用时间长了性能会降低，所以需要定期更换机油。
如果长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。
平时用车，一定要定期换油，每次换油都要一起更换机油滤芯。
机油 滤清器 滤芯用于过滤机油。
如果没有机油滤芯，机油在使用一段时间后会变脏。
买机油和机油滤芯一定要从正规渠道购买，一定要选择大品牌的正品。
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