利用手刹，在松开刹车后踩下油门的瞬间放开手刹。
在踩刹车的时候，虽然挂入D档，这时发动机仍然是在怠速附近运转，输出的动力是有限的，车辆电脑不能检测到你是在上坡路段，松开刹车的瞬间，由重力产生的下滑力，如果大于发动机输出力，车子有瞬间的下滑是可能的。
通常情况下，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的，踩刹车、挂D档，放开手刹，小坡路直接踩油门前进就行。
扩展资料：
自动挡上坡起步注意事项：
熄火状态下坡底起步。当车辆在坡底时，熄火状态下准备爬坡可挂上爬坡档，比平常路上挂D挡要好一些，这时爬坡档的动力很足，爬坡比较容易一些。
车辆在半坡，如果车辆着着火，可以拉紧手刹，在准备起步时，慢慢抬起刹车踏板，然后松开手刹的同时加上油门。
注意在半坡起步时，自动挡车不会熄火，直接抬起刹车踏板就行，轻微的溜车也不要紧，稍微给油门就行。
自动挡车在上坡起步时，还要使用好刹车，有时候手刹拉不到底，容易出现溜车的情况，因此就我的经验而言，在坡道还是踩住刹车再起步比较好。
-半坡起步
-自动档汽车
挂空挡启动汽车，先踩住脚刹车(或拉紧手刹)，然后踩下离合器，挂入一挡。先轻踩一下油门，然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板到半离合状态，感觉到发动机有点变声车轻微抖动，松开脚刹车(或松开手刹)，轻加油门稳住这样，车辆就不会往后溜，就能顺利起步了。
在坡道起步时，开始要拉紧手刹，这样子可以避免汽车有溜车现象。然后要踩下离合器踏板挂入1挡，此时要慢慢抬起离合器踏板，等到车身有发抖震动现象后，这就是离合器达到结合点了，此时右脚要慢慢踩下油门踏板，左脚要慢慢抬起离合器踏板。
汽车在起步时，要使用半联动技巧，半联动就是让离合器结合一点点，但是又不完全结合。
汽车在起步时发动机飞轮与离合器片之间的转速差非常大，假如此时一下将离合器踏板完全抬起，那汽车会熄火。
为了使汽车平稳地启动，在发动机飞轮和离合器片之间逐渐减小转速的差异，开始使用半联动技术。在使用半联动技巧时，需要调节时间，长时间让离合器处于半联动状态会影响到离合器片烧毁。
在离合器达到结合点后，要停顿一下，然后右脚要缓慢踩下油门踏板，左脚要继续慢慢抬起离合器踏板，这样子可以避免发动机熄火。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
