跟仪表板没有任何关系，仪表监测不到那里。除非你机油漏光了。
发动机下护板裂开，本身不是问题，你要确定发动机油底壳，也就是发动机的最下部，用来盛放机油的部位有没有受到损伤。因为发动机下护板那东西保护能力还是有限的。
方法也不难，如果不方便把车吊起来看，就把车静置在那里一夜，观察车底部和底盘零件。如果有漏油现象，一看便知。
17款朗逸16L自动舒适型，厂家配的塑料发动机护板有必要换成钢的发动机护板吗？
6mm。根据查询朗逸plus官方生产设定显示，发动机护板螺丝属于自攻螺丝，是由下往上拧的，尺寸为6mm。朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载12T/14T/15L三款发动机，5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。
发动机讲究散热，是无可置疑的。除设计上有风冷降温、冷却液降温同时进行之外，其底下、周边空间较大，行驶中产生的气流十分有利于散热。为了挡泥尘、防碰刮加装护板，影响发动机散热适得其反。更重要的是，出于安全考虑，厂家设计当汽车发生猛烈撞击时，发动机会随即下沉，从而避免发动机冲压驾驶室导致车内人员受更大伤害。如果加装了护板，万一发生碰撞事故护板阻碍发动机下沉，造成车内人员受伤更是得不偿失。毕竟人的性命安全比发动机重要。而且已有网友在这《》提问，为什么装了发动机护板后，车内噪音增大？也有网友提问，装护板后产生共振、异响如何解决？以及为什么装了隔音棉驾驶室会产生异味？等等弊端，毕竟不是原厂设计。所以没必要加装，如果有用，名车早已配置。
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