前车急加速时会抬头，后车急加速时也可能抬头，这基本正常。大部分普通家用车和SUV基本都是前轮驱动，大部分前轮驱动的车基本都设计了前横置发动机，可以扩大乘员舱的空间。发动机水平的汽车变速器也是水平的。如果采用前横置发动机设计，大部分重量基本都会集中在车头，不利于操控。大部分后驱车基本都采用前纵置发动机设计，可以平衡车身前后重量。发动机垂直的汽车变速器也是垂直的，这样动力总成可以最大限度的后移，可以平衡车身前后重量。如果前后平衡配重，汽车的操控性可能会大大提高。大部分家用车不采用前纵后驱设计，只有部分高性能车和豪华车采用后轮驱动系统。后轮驱动的驾驶品质更高级，这样的车传动系统更复杂，成本也更高。后驱的动力总成也可能会占用部分空间，影响车内空间的缩小。当然，只有一些不在乎空间的跑车或者空间大的豪华车才会采用后驱设计。后驱的驾驶乐趣和操控性也必须优于前驱。
宝马开运动模式就有转速表了。
如果嫌运动模式转速高，可以把个性设置调节成舒适，这样实际只是仪表盘换一下其他都一样。
发动机转速，物理参数，发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。
