用着日产三大件的启辰D60，优缺点十分的明显，但如果能够接受它的缺点，它也是一台合格的家用，启辰D60的优缺点：
一、启辰D60的优点
1、启辰D60搭载一台代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，最大输出功率93kW（126Ps），峰值扭矩为154Nm，变速器匹配五速手动或CVT变速箱。启辰D60在动力方面只能够用，无论是五速手动或CVT变速箱都不会带来任何的驾驶激情，唯一的好处是三大件来自日产轩逸的平台，三大件的稳定性还是有保证，在十万公里内会做到无大修十分的容易。
2、车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4756/1803/1487mm，轴距为2700mm，即使满载也不会觉得拥挤。
二、启辰D60的缺点
1、内饰塑料感强
启辰D60继承了轩逸的特点，进入驾驶舱内能感受到迎面扑来的塑料感，不管是中控台，还是扶手都是硬塑料，让人感觉十分的廉价。
2、噪音控制不佳
在6-10万这个价格区间里，虽说日系车的噪音控制水平都普遍不佳，但从轩逸的噪音控制来看还远远没有达到合格的水平，在80KM的时速时，能明显的感受到各种噪音对驾驶舱的侵入。
3、操控感不强
启辰D60给人的感觉是方向盘很轻，缺乏必要的方向回馈，而且方向存在一定的虚位。
4、二手车不保值
启辰汽车在整个市场的占有率并不高，作为一个国产的，市场保有量并不大的品牌，在二手车交易时其实是很没有议价能力的，虽说在空间上比飞度、polo大得多，但在同样的价格区间上，启辰D60的保值率会远远低于这两款车。
上年，车风日产启辰知名品牌宣布单独，启辰知名品牌摆脱日产变成独立自主的品牌汽车，而启辰D60是单独后的第一款紧密级小汽车，D60归属于启辰说白了的“3.0时代”的物质。尽管名叫单独的商品，可是D60新汽车的汽车发动机及其汽车底盘技术性都源于日产，据靠谱信息内容称D60的柴油发动机和服务平台都将应用旧款日产轩逸的功底，启辰D60可谓是个活脱脱的换壳合资企业旧车。下边大家历数下启辰新汽车d60优点和缺点，看一下有几个后悔莫及买启辰d60的。
全新升级启辰D60选用了全新升级的“风雕艺术美学”设计语言，也是将来启辰知名品牌汽车的家族式外观设计设计方案，总体设计方案更低龄化。而该家族化设计方案也早已在启辰T90上有一定的配用，只不过是在小细节层面，全新升级启辰D60会更沉稳。此外，新汽车将给予晴天蓝、映日棕、辰辉银、赤兔红、珠光白、曜石黑六种车体色调。为年青顾客带来了更人性化的挑选。
全新升级启辰D60配备了无匙进入/运行、巡航定速、自动座椅、倒车后视、ESP车体平稳系统软件等基本配备外，其还配备了一套车联网平台云平台系统。在5.5英寸多媒体系统显示屏中，集成化了一套由讯飞科技和高德导航一起开发设计的车联网系统。除开智能语音外，该系统软件也有一部分APP，包含网易考拉网络云广播电台、酷狗音乐盒、墨迹天气等，而且内嵌4G-wifi网络热点，能够完成车里乘客手机连接。这也是全新升级启辰D60的一大产品卖点。
假如要问全新升级启辰D60开起_与轩逸有为何不一样，回答是：“基本上一样。”全套汽车动力系统是由轩逸立即种植到全新升级启辰D60的身上，1.6LHR16DE汽车发动机的信息与轩逸略微差别，终究轩逸的1.6L也分多少输出功率版本（版本中间相距仅有7kW），全新升级启辰D60则立即配用了最大输出功率93kW的HR16汽车发动机，启辰尽管是源于日产集团旗下，但车系的设备全是最大规格型号的，但驱动力肉也是二者一共有的缺陷。
和轩逸的汽车底盘一样，全新升级启辰D60选用了前麦弗逊后扭力梁的悬架组成，但是从路面感受上看，它的滤震能力略微比轩逸要弱一些，历经橡胶减速带时，末断的振动传送略微生涩，稍微带上点德国车的滤震动。假如轩逸能拿80分，全新升级启辰D60的汽车底盘也可以拿出八十分，仅仅和轩逸那同等级无以伦比的舒适度还有一些差别。
启辰往往以前能在市面上边站稳脚跟，靠的便是日产的技术性，让大伙儿误认为启辰是合资企业的品质，国内的价钱。但是启辰用的全是日产玩剩余的技术性，例如启辰D50用的便是旧款日产骐达技术性，一开始很有可能没有什么危害，可是伴随着启辰买车人数量增大，难题就泄露出来。看一下有关于启辰的举报，小的情况如车体异常响声，转为不精确，充电电池没电.....大的情况到变速器延迟时间，车怠速抖动，刹车系统发生常见故障这些，这种全是让顾客后悔莫及买启辰d60的许许多多缘故。
对外开放较为很有可能过于惨忍了，再一起来看看对里的市场竞争状况。假如好意头、奇瑞汽车称自己家的小汽车是二线商品，那_启辰就_有这一能力称自身是二线，启辰D60没发售也终究仅仅一个三四线的商品，设计方案不出色，三大件没闪光点，价钱还不容易低到哪里去这也是何其残酷的实际。应对艾瑞泽5、吉利帝豪GL那样的强大敌人，启辰d60独立的技术性也许大相径庭了，销售量也许令人担忧。
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