（关键词：1.5T四缸、CVT变速箱、5座/7座、20英寸轮圈）
广汽三菱国产的新一代欧蓝德起价为16.98万，作为日产奇骏同平台车型，价格与之接近，但将备受争议的3缸发动机更换为三菱4缸，并配备三菱独有的驱动控制技术，加上可以前后滑动第二排座椅的7座布局，欧蓝德颇具亮点，那么这款车到底实用性如何？值得选择吗，下面我们来详细分析。
三菱4B40 1.5T四缸取代日产3缸
三菱和日产雷诺是全球联盟集团，早在2016年，三菱就被日产雷诺收购，相比曾经的老三菱，越野能力显然不再是研发重点，三菱新SUV更注重城市驾驶和操控，全新欧蓝德基于奇骏同款的CMF-CD平台打造。
海外版搭载了一台2.5L的自吸四缸发动机，但在国内，显然“大排量”自吸已经落伍，其动力数据也与如今的1.5T发动机有所差距，因此广汽在国产欧蓝德时，从三菱家族中挑选了一台更主流的1.5T四缸发动机，
该发动机代号为4B40，最早用在三菱奕歌上，在欧蓝德上再次更新升级，开发基于2004年亮相的4A9自吸发动机，保留了基础的缸径和行程数据（75毫米X84.8毫米），但在材料、技术和零部件配备上有本质区别，首先加装了涡轮增压器和中冷器，增加进气量，控制进气温度，来提高输出功率。其次使用了连续可变MIVEC进气门正时技术，让发动机的扭矩曲线更宽泛，低速高速都可以有所表现。
在喷油方面，使用了混合喷射技术，由高压缸内直喷和低压歧管喷射组成，整套系统有一个燃油泵，为进气道喷油器燃油导轨供油，然后为高压泵的低压侧供油。混合喷射可以让发动机产生更少的积碳，同时保证燃油彻底雾化，增加热效率。
2023款广汽三菱欧蓝德1.5T CVT两驱尊耀版7座（20.38万）的实用性
第一驾驶/越野
新发动机的最大功率为215马力，峰值扭矩为280Nm，这款1.5T的扭矩其实可以轻松突破300Nm，但捷克特的CVT变速箱拖了后腿，无法承受更高的扭矩输出，为了让CVT更加耐用，发动机的峰扭爆发转速被调教更靠后的转速（3000-3500转/分），全系标配的48V轻混系统的电机可以在发动机低转速时增添扭矩，当然如果更换AT变速箱，欧蓝德的加速表现要更好。
悬挂方面前麦弗逊下控制臂为铝合金，后多连杆悬挂上控制臂为锻造铝合金。两驱版本配有前后轮主动偏航控制系统，通过与ABS刹车防抱死系统的配合，高速行驶时更具稳定性，其配备的255/45 R20轮胎尺寸也在同级中少见。
如果你想要更好的操控稳定性，可以选择四驱版本（贵2.6万），配有S-AWC车辆动力学控制技术，后轮采用了制动主动偏航控制，通过传感器实时监测，转弯时自动优化前后、左右车轮之间的驱动力，提高轮胎抓地力，比常见品牌的四驱车更值得选择。
第二乘坐
欧蓝德的一个卖点就是提供5座和7座两种布局，在紧凑级SUV中不多见，座椅采用两层聚氨酯结构，对身体的支撑能力组，同时可以让座椅更薄，增加腿部空间，前排有座椅加热功能。7座版本的第二排座椅可以前后滑动，也可以调节靠背角度，第三排乘坐两个成年人没有问题，但舒适度欠佳，用于应急尚可。
第三安全
平台对车架结构进行了加强，驾驶室前方有热冲压钢板，碰撞时可以保证驾驶舱的完整度，减少腿部入侵，相比上一代的欧蓝德，整车扭转刚度增加了30%。两驱尊耀版配有ProPILOT L2级驾驶辅助系统，集成了ACC自适应巡航控制和车道保持辅助系统、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警等。
两驱尊耀版除了前后气帘，还有膝部气囊，海外版本的前排中央气囊则被取消。停车方面有360度倒车影像和倒车车侧预警系统，全系没有自动泊车。
选车侦探观点：相比同平台的奇骏，三菱欧蓝德更加全面，四缸发动机、轮胎、内部配置均要比同价位的奇骏更强，20万的7座版本实用性足够，如果更换AT变速箱，欧蓝德的产品力会进一步提升。你觉得全新欧蓝德怎么样？欢迎讨论。
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欲重回巅峰？实拍三菱全新欧蓝德，给你最大的诚意！
看了网上的配置，14-19w这个车值这个价么？还有就是4B40这个发动机是进口的么？看了网上的配置，14-19w这个车值这个价么？还有就是4B40这个发动机是进口的么？ 三菱奕歌奕歌搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米。传动方面匹配可模拟8速的CVT变速箱，有部分车型配备三菱超选四驱系统。所以这台发动机是国产的，并不是进口的。这款紧凑型SUV外型和平直上还是值得推荐的。 三菱奕歌动力方面全系搭载的是1.5T汽油发动机，其最大功率170马力，不是原装进口的，与之匹配CVT无级变速箱。至于值不值，就得看个人的理解了，因为这个价格范围可选的车非常多了！ 这个价格就不好说了，怎么比原来的三菱欧蓝德价格还高呢，发动机肯定还是三菱的技术也就是进口的，就看市场的反馈了 三菱奕歌搭载的这台型号4B40的1.5T直喷涡轮增压发动机是目前三菱新研发的小排量发动机了。未来也将在广汽三菱投产，扭矩比现款2.4L更高。所以这台发动机是国产的，并不是进口的。和发动机匹配是一台8速CVT变速器。 @2019
在竞争激烈的国内汽车市场上，三菱旗下的SUV总有着自己的地位，比如提起它的越野车，你就会想到帕杰罗，很多人称之为“山猫”。而提起它的家用车，就会想到欧蓝德，它完全继承了大哥帕杰罗的精髓，在行业获奖无数、口碑极佳，关键是还有着极高的性价比。如今，“十年磨一剑”的全新欧蓝德终于来了，一起看看它又给我们什么惊喜！
外观：时尚硬派，年轻人的理想座驾！
说实话，无论新车怎么变，颜值始终是第一要义，显然三菱也是深谙此理，直接在设计上给出了足够的诚意。从前脸来看，新车整体依旧是霸气的家族式风格，硕大的前进气格栅和两侧大灯相连，将车辆的硬派与动感展露无遗。同时，新车还采用了与其它车型不同的设计，引擎盖直接连接了贯穿式的横幅，看起来非常有个性。
不仅如此，时下流行的分体式大灯也很吸人眼球，上半部分的日间行车灯形似单眼皮，给人一种目光犀利的既视感，而LED远近光大灯则布置在前脸两侧，最后是雾灯区域在最下方，三者通过两根C字形的镀铬装饰进行了“划分”，设计感满满。另外，前脸的下包围还搭载了护板装饰，无形中营造了硬派SUV所固有的强悍感。
来到车辆侧面，硬朗的线条勾勒出很强的肌肉感，上腰线贯穿了前后的门把手，而且前后轮眉上也有线条刻画，此外全新欧蓝德还采用了悬浮式车顶设计，这些都是非常讨年轻人的喜爱。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1862/1745mm，轴距2706mm，的确达到了中级SUV的水准，难怪可以实现7座的车内布局。
与此同时，新车在配置上也是非常“大气”，包括这个20英寸的巨幅暴风轮毂，绝对是全新欧蓝德的一个加分项，让这台车给人的感觉就是很显大的，这在同级中也是妥妥的越级待遇，而无钥匙进入功能也进一步方便了消费者的使用。
相比于车头的惊艳，新车的车尾设计更含蓄了点，其整体采用了经典的六边形设计，而这种灵感源于帕杰罗上的风格，因此算得上是一种品牌上的传承，再加上细长的Y字形尾灯光源，进一步拉宽了尾部的视觉宽度。此外值得一提的是，新车的后尾窗上还印有S-AWC四驱系统的标识，这也说明了新车的通过性和越野性表现都很不错。
内饰：用料很足，兼顾高级感和科技感！
说起全新欧蓝德的内饰，那可是获得了2021年沃德十佳内饰设计奖，因此坐进车内很明显就给了我耳目一新的感觉。车内整体采用了中控水平轴一体的设计思路，看起来足够的简约大气，而12.3英寸的液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控屏的组合也很时尚，车门板面和中控台台面均为皮革包裹面，而黑色和米色两个配色也丰富了消费者的选择。
说实话，新车的内饰确实进步很大，不过消费者向来都是挑剔的，所以仅仅只是好看还远远不够的，一款真正优秀的座舱还要做到好用。首先真皮包裹的四辐方向盘，无论大小还是握感都非常舒服；其次就是12.3英寸的液晶仪表盘显示效果细腻，各项信息也显示得很全面，配合方向盘上的多功能按键，信息切换简单而又十分方便。
当然了，作为一款新时代的SUV车型，中控屏的功能也是相当重要，虽然UI界面设计得较为朴素，但它具备Carplay、Carlife、HICAR等车载交互功能，还可以通过各种方式与手机相连，至少在实用性上还是做得不错的。另外，车辆的360°高清全景影像功能也没有缺失，配合10.8英寸W-HUD智能投影式显示系统，用车的安全性得到进一步提升。
而空调控制区域位于中控屏下方，为了方便操作其保留了实体按键，这样的设计在驾车时真的很好用。与此同时，新车同样提供了5座和7座的布局，其中7座版使用2+3+2座椅布局，前两排座椅空间都不错，第三排空间略小，不太适合长时间乘坐使用。但让人惊喜的是，在5座版状态下后备箱容积达到了1390L，日常的家庭出行完全没有问题。
动力：配48V+S-AWC四驱系统，性能获得提升！
关于动力上的提升，这是最让人兴奋的！相比于之前的自吸发动机，此次全新欧蓝德搭载了三菱最新一代的1.5T代号为4B40的四缸发动机，并有48v轻混加持，最大功率158千瓦，最大扭矩280牛米，发动机的动力输出还是很高的。传动系统匹配的是一台钢链式CVT变速箱，相比钢带式的结构有着一定的进步，但整体依旧是以平顺舒适性为主的。
而最引人瞩目的还是，挡把附近的驾驶模式切换旋钮，其总共提供了6种驾驶模式，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地，以及四驱车型独有的泥地模式，满足消费者在不同路况下的驾驶需求。另外全新欧蓝德配有S-AWC四驱系统，在越野模式上做了很大的升级，保证了车辆实时处在最佳状态，可见三菱已经将越野性能融入了品牌骨子里。
悬架方面，全新欧蓝德采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，在舒适性上应该会有不错的保证，这一点后续我们拿到试驾车后再进一步解析。
全文总结：
通过静态的体验不难看出，这一次全新欧蓝德的进步是非常明显的，无论是外观设计、内饰配置、动力性能还是四驱技术等，均在同级竞品中有着很强的竞争力！
除此之外，价格也是新车的一大“杀手锏”，官方16.98-22.98万元的售价区间，再加上众多订车的福利政策，让其在市场上有着极高的性价比，所以如果你近期准备20万买一辆家用SUV的话，全新欧蓝德真的很值得你选择！
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