经常用热水烫摩托车的发动机，没有太明显的害处，但也没有太明显的好处。寒冷的冬天，因气温低而导致摩托车冷车起动困难时，用热水淋在摩托车的发动机上，可以使摩托车的发动机快速升温，缓解摩托车因低温造成的冷车启动困难或者是无法启动情况。但这样做比较麻烦，而且用热水浇发动机后，水还要适当的处理，在发动机温度很低的情况下，用热水淋使温度突然变化，对发动机外表烤漆及一些零部件也不太好，万一把水弄到了发动机里面或者是其他一些不能或不宜进水的零部件上，还有可能会引发故障。
摩托车在冬天时不好启动或者是不能启动，主要是冬天的气温低，混合气雾化不好不易点燃造成的，这既有天气冷的客观原因，有时候也与摩托车本身的质量性能高低有着比较大的关系。化油器或者是电喷泵阀向发动机燃烧室提供的混合气，需要充分雾化才能容易被火花塞点燃，但在低温条件下，这些混合气的雾化效果就会受到影响，雾化不好就会增加成功点火的难度，降低点火成功率。而如果化油器因本身质量问题或者是调适不当等其他方面的问题，也会使这种情况更严重。
另外象在冬天的低温环境下，由于热胀冷缩等原因的影响，发动机的气缸体、活塞和活塞环之间的间隙会发生变化，气密封闭性变差，会造成气缸压力比热车时低，这也会醒响到摩托车不好启动或者是不能启动。在这种情况下，用热水去烫发动机，可以使发动机快速升温，缓解低温情况下冷车启动困难的现象，但却没有真正查找和排除因摩托车或发动机本身问题造成的冷车启动困难原因。
总是这样用热水浇发动机来解决冷车启动困难的问题，是比较麻烦的，有时还可能因为没有热水等原因造成无法启动而误事。而且用热水浇发动机毕竟不是正常的启动方式，长期这样不可避免的会加速发动机老化速度，并且会增加发生故障的几率，所以最好还是找到和排除造成启动困难的原因，用正常的方式启动才好。
